WowAir Tailspin威胁坦克冰岛的经济
Wow Air是一家2012年推出的廉价航空公司,以极低的机票价格为年轻的旅行观众提供最低限度的增值服务。该公司在过去两年中苦苦挣扎,在2017年7月至2018年6月期间出现了近4500万美元的损失。现在,他们的破产有可能波及整个冰岛的经济。
哇空中破产可能会削弱冰岛的GDP,坦克克朗
根据当地政府特别工作组的说法,Wow Air的破产可能会使冰岛的GDP下跌3%,并使Króna的削弱幅度高达13%。其他预测称,出口下跌10%,通货膨胀率上涨6%。
这些预测是在破产最终确定之前发生的,因此失败的航空公司如何影响经济还有待观察。他们的资产可能会被重新收回并出售给竞争航空公司,使他们能够超越Wow Air的市场份额。现阶段的问题是,是否有竞争对手将提供低成本,长途国际航班。
看到Wow Air结束并不奇怪。这是一个很好的概念,但从来没有成功起飞。 (没有任何双关语)显示低成本长途飞行有多么艰难,可以说没有人成功管理它。 #wowair #aviation #avgeek https://t.co/HcBxBTUMuY
– Line's Aviation(@lines_aviation)2019年3月28日
冰岛航空融资交易崩盘
同样令人震惊的是Wow Air如何接近避免这场惨败。
据报道,Wow Air正在与Indigo Partners和Icelandair谈判交易,但这两笔交易最终都落空了。债券持有人同意在交易损失后将债务转换为股权。从那时起,至少有一架Wow Air喷气机已被收回,其中两架被出售并租回以获得一些短期资金。
由于公司已停止运营,冰岛航空公司准备获得由Wow Air损失的市场份额。 Wow Air预计会将价格提高一些,这将导致该公司的盈利能力提高。他们无法获得他们想要的资金 – 在5000万至1亿美元之间 – 以克服他们的挑战和竞争。
哇空中破产是预算航空市场的预兆吗?
Wow Air在提供美国和欧盟成员国之间超便宜的长途航班方面具有独特的优势。在国际上可以找到约100美元的简单航班,欧盟各州之间约为60美元。尽管金融稳定性有限,但这种降低旅行价格使年轻,富裕程度较低的人有机会在欧盟和美国境内旅行。
然而,Wow Air使用标准飞机保留了其他航空公司的设施,但限制了付费墙背后的货物重量和豪华功能。在这个模型中,理想情况下,豪华功能将被抢购,低成本座位将自动填充,从而为那些愿意接受它们的人带来更轻松的飞行和绝佳的机会。
最后,Wow Air并没有让任何人惊叹。他们已经折叠起来,给预算航空业的其他部门留下了严厉的警告。