现代汽车将于2021年在奥拉舰队部署电动汽车

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据报道，韩国汽车制造商现代汽车计划在2021年将其电动汽车引入印度乘车公司Ola的驾驶室车队。

据说现代正在其“智能EV”平台下开发这些特殊用途车辆。这些车辆专门用于乘车公司。

上个月，现代汽车及其子公司起亚汽车公司在Ola投资了300万美元，以建立战略合作伙伴关系，三家公司计划合作建设印度特定的电动汽车和基础设施。

现代汽车集团执行副主席Euisun Chung说：“印度是现代汽车集团在全球移动市场领先地位的战略的核心，我们与Ola的合作必将加速我们转变为智能移动解决方案提供商的努力。”在3月19日的媒体声明中。

与Ola的战略合作标志着现代汽车从传统汽车制造商向车队运营商的过渡。此外，作为交易的一部分，三家公司将提出运营和管理车队车辆的解决方案。

在资金公布之前，据说Ola计划到2022年在其机队中部署1MM电动汽车，包括三轮车和四轮车。

Ola联合创始人兼首席执行官Bhavish Aggarwal当时表示：“这次合作伙伴关系也将使我们平台上的驾驶员合作伙伴受益匪浅，因为我们与现代汽车合作制造车辆和解决方案，为数百万人提供可持续的收益，来。”

奥拉早在2018年就在那格浦尔推出了试点电动汽车项目。然而，该项目在驾驶员开始归还电动汽车并改用汽油或柴油汽车之后失败，理由是高昂的运营费用和电动汽车充电站的漫长等待时间。

政府推动EV采用

2019年3月，工会政府启动了第二阶段的电动车重点计划 – 更快地采用和制造混合动力和电动汽车（FAME）。 FAME II已提议在未来三年内向电动汽车（EV）的采用投资10万卢比（14亿美元）。

根据该计划，只有车队运营商才能利用四轮车的FAME奖励。电动四轮车的个人所有者将无法获得这些好处。

在发现大多数印度车队运营商不愿意为电动车支付更多费用的时候，尤其需要这种激励和支持。

联邦政府已经启动了国家电动交通任务，其目标是到2030年将三分之一的印度汽车转换为电动汽车。各州政府通过专门的国家电动汽车政策和资金来支持它们，以补充该中心的使命。

根据电动汽车制造商协会的报告，与过去几年相比，2018年印度电动汽车销量增长37.5％