目前，福特汽车专注于电动汽车和自动驾驶汽车

作为世界领先汽车制造商之一的福特近来面临着许多挑战，因为它自一个世纪前成立以来必须进行最大规模的转型。目前公司的重点已从乘用车转向电动汽车和自动驾驶汽车，将公司转变为移动服务提供商。它正在投资生产40种新车，包括全电动和混合动力车型。明年将推出F-150全电动和另一款Mustang型跨界车，该公司已将其支出从最初计划的45亿美元增加到今年的110亿美元。

福特是电动汽车的早鸟

福特是少数几个早期使用电池版，插件和传统混合动力汽车等车辆进行汽车电气化的人之一。但由于对这些汽车的需求不大，该公司无法维持制造业。在其成立期间，定价也对客户有所抑制，因此中心化度远离EV。但随着新任首席执行官的掌舵，福特重新启动了电气化，并更加注重提供移动服务和自动驾驶汽车。围绕汽车市场的共鸣是因为福特EV以标志性的Mustang为模型，这使得看看新款EV的外观很有意思。许多间谍摄影师一直在试图了解产品的外观。该公司首席执行官吉姆哈克特说

围绕这个产品有很多吸引人的地方，我们将更多地告诉我们的社区，但这将是一个关于福特的伟大故事。

首席执行官还谈到了车辆设计，并且设计是重新定义的，并且将为EV提供更多空间，并且车辆在Mustang的灵感下将是独一无二的。

由于戴姆勒股份公司和大众汽车等其他汽车制造商本周已经开始销售他们的电动车，大众将看到其ID 3跨界车的预订，福特将面临一些激烈的竞争。大众预计到2029年将售出2200万辆EV车。另一家进入电动汽车市场的公司是丰田，它将在未来几年内推出10款新的电动汽车，并计划到2030年销售这些汽车中的550万辆。