区块链及其在轨道交通中的应用

区块链，技术突破和新的去中心化数据库技术可以帮助增加协作，共享可信信息和效率，降低成本和风险，同时在未来几年内在运输空间中建立新的商业模式。区块链的一些关键特征包括共识，不变性，出处，终结性，单一版本的事实，可定制的透明度和去中心化。

以下是使用区块链的一些常见商业好处：

增加可信信息的共享  - 使用基于共识的验证来更新分布式分类帐上的信息可确保数据完整性。
提高效率  - 在同一网络上的不同计算机上维护共用分类帐而不是多个分类帐副本，可以避免重复工作，同时大大简化任务并自动化它们。
增加协作  - 在网络中的所有参与者之间共享信息和提高透明度。
降低成本  - 删除第三方中介机构，并重复努力维护网络中不同参与者的同一分类帐的多个副本。
降低风险  - 管理恶意篡改交易数据的风险，并通过不可变的可跟踪事务最大限度地减少多个条目的错误。
新的商业模式  - 由于权力下放和非中介化，创造了新的商业模式和商业机会。

那么现在让我们探讨这种新的前沿技术在公共交通环境中实施的各种方式……

维护数据管理 - 2018年5月在罗马发生的一次高调的公共汽车爆炸事件凸显了该市公共汽车的维护不善，由于2017年发生电气短路，该公共汽车发生了22次公共汽车爆炸。罗马并不孤单。缺乏适当的记录导致维护不善和缺乏安全，等待发生的灾难。区块链及其去中心化分类帐技术允许多方同时访问记录，其自动化功能可以解决此类维护记录问题。从单个组件到整个车队的维护和使用记录可以存储在区块链中，并用于触发维护单元或第三方服务提供商以及网络中所有其他利益相关者的自动警报。这将极大地减少公共交通运营商员工的负担，

移动即服务 - 移动即服务（MaaS）是一种新颖的交通概念，可提供更快，更好，更连通的交通，极大地惠及城市，通勤者和交通运营商。它将各种传输模式集成到网络中所有参与者都可访问的单一平台上。它是使用私人汽车的可行替代方案，可以更便宜，更方便，更具可持续性，并有助于减少拥堵和运输能力的限制。“在区块链MaaS平台上，乘车，自行车共享，公共汽车，地铁，火车，渡轮和各种运输方式可以在一个平台上共存，以帮助通勤者以无摩擦的方式从A点移动到B点而不用大惊小怪。

普遍支付和票务 - 公共交通是城市居民生活中不可避免的一部分。然而，购买和使用门票的过程，特别是使用各种运输方式的多式联运旅程，可能非常去中心化，耗时且非常令人沮丧。随着区块链技术的实施以及在系统内使用共同清算和结算货币，通勤者现在可以以更简单和时间有效的方式从起点到目的地购买过境机票。对于想乘坐多条火车线路的人，乘坐公共汽车然后骑自行车行驶最后几百米，需要至少4次交易，多次访问售票柜台或机器，并排队等候多次排队。现在，区块链驱动的平台可以为这样的购买提供一站式服务，放弃过时的低效遗留流程和系统。因此，为通勤者提供了卓越的用户体验并节省了流程中的时间和金钱。城际和跨境旅行的好处更加明显。

过境公平 - 权益是指影响的分配（利益和成本）以及它们是否合适。过境公平分析很重要且不可避免，公平问题往往会影响规划决策。所有驾驶者和通勤者都需要在合理的范围内得到公平对待，无论他们是谁以及他们在哪里。一组表明驾车者和通勤者的独特需求是残疾人。在大多数城市，残障人士享有一定的特权，包括预留停车场和特殊优惠票价。这些特权有时会被试图游戏系统的神破坏者利用。一个单一的，可互操作的数据库，其中包含这样的数据，以维护隐私但增强跨境公平，这将有助于创造效率，同时减少欺诈和头痛。所以，

纸张越少越好  – 大多数公司，包括公交运营商，仍然使用纸张作为合规事宜的审计线索。采购订单，法律合约，票据，收据以及运输业务的所有其他方面的执行现在是一个基于纸张的实物文件系统。想象一下，一个自动执行的合约更像是算法，而不是一套法律资格。“智能合约”是区块链技术的一个关键特征，它可以根据某些预定义参数和要求的实现自动执行任务。如果错过最后期限，它将取消很多人的谈判，但如果通过定期和按时收到付款来满足所有绩效因素，也可以使过境部门受益。公交运营商花费大量时间执行合约并对其进行管理。在这方面，区块链自动化这一现实可能是非常有益的。通勤者还可以使用区块链平台支持的数字票据和收据，以便与雇主一起提出配额索赔，并在此过程中减少纸质记录并极大地提高运营效率。