每月有超过1亿的客户,但优步的业务仍然处于亏损状态

乘车分享对优步业务来说成本高昂乘车分享对优步业务来说成本高昂

优步客户的数量仍在增长,但该公司仍在努力寻找有利可图的商业模式。

优步分享的财务业绩与今年第二季度相关的财务业绩回归了一家公司的形象,面对依赖剩余核心业务(主要与乘车共享相关)的客户数量不断增长的情况努力赚钱。最有趣的数据之一是与每月上一组车辆到达目的地或依靠应用程序进行送货上门(UberEats)的用户数量相关的数据:现在他们超过1亿。

优步:每月1亿客户……

2019年第二季度,处理的旅程数量比去年同期增加了35%,全球达到16.7亿。收入也有利,其中14%的收入为31.7亿美元,但低于预期的33.6亿美元。总的来说,增长放缓。

正如前面提到的UberEats一样,还有另一次大幅上涨:与2018年第二季度相比,交付量增加了140%。正如公司本身所强调的那样,这成为了获得新用户和留住用户的一种方式。

超过40%的新Eats成员以前从未使用过优步平台。

……但业务仍处于亏损状态

然而,并不是所有人都乐观。损失在三个月内达到52.4亿美元。其中,在5月首次公开募股后,39亿美元被分配给员工作为经济承认(股份)。另有2.89亿人作为“驾驶员欣赏奖”获得了车手的口袋。因此,产出不会再次影响下一季度报告。

对于未来,该公司似乎正在考虑推出一种一体化的订阅,以固定的每月费用,可以为用户提供免费的家庭食品交付和乘坐共享游乐设施的折扣。

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