德国商业银行推出首款DLT供电机器支付机器

总部位于德国的国际商业银行德国商业银行（Commerzbank）与戴姆勒卡车公司（Daimler Trucks）合作开展了德国首个分布式分类账技术（DLT）供电的机器对机器（M2M）支付。 2019年8月8日。

机器到机器付款

德国商业银行是德国外贸30％的领先金融机构，在其历史上取得了另一项重大成就。

正如其新闻稿所述，德国商业银行与其研发部门和戴姆勒卡车公司合作，对基于区块链的机器对机器（M2M）支付进行了试点测试，使其成为第一家达到这一里程碑的德国银行。

对于没有经验的人来说，M2M支付只是指完全在机器之间进行的支付交易，没有任何形式的人为干预。

具体来说，该团队表示，M2M飞行员无缝地协调了充电点和戴姆勒卡车之间的全自动支付流程。

在解释M2M支付交易如何运作时，德国商业银行表示，它在分布式账本上发放了欧元，并使卡车可以访问，卡车又通过智能合约处理付款。

DLT彻底改变了机器经济

由于机器的数字化，自主性和互联性的增加以及机器相互结算付款的能力，近年来机器经济稳步增长，而德国商业银行表示，目前的支付系统尚不能满足需求。 M2M生态系统。

在此背景下，它正在寻求解决M2M行业的支付差距。

德国商业银行（Commerzbank）分部董事会成员交易银行业务部门负责人斯蒂芬•穆勒（Stephen Muller）在评论区块链支持M2M支付试点的成功时表示：

“在过去的试点项目成功数字化证券交易后，德国商业银行现在专注于基于区块链的支付结构。作为一家金融机构，我们认为我们的使命是为客户创造创新的数字支付架构。“

事实上，德国商业银行是全球顶级金融机构之一，致力于探索全球DLT的潜力。

2019年2月，德国商业银行与西门子和大陆集团合作开展区块链试点，旨在削减资金在货币市场上清算所需的时间。

早在2019年3月，BTCManager就告知德国商业银行与德意志交易所合作，在区块链上进行了1130万美元的回购交易。

最新的M2M支付试点表明，电动汽车的充电和支付流程都可以自动执行，无需人工干预。

该团队坚信，随着车辆自动化不断增加，这可能会导致“物流链效率提升，同时也充分利用潜力”。