亚马逊的Adora Delivery Robot是科技巨头物流网络的最新成果

亚马逊已经部署了一个“少数”的全电动六轮交付机器人亚马逊童子军，在南加州的街道上也被称为“Adora机器人”，侧面印有“Prime”。

目前，全电动机器人已在位于西雅图的公司总部附近的测试阶段后推出。

“在太平洋西北地区，Scout经历了该地区的所有天气 – 从预期的阵雨，到不常见的太阳，甚至是过去十年中该地区最大的暴风雪。现在是Scout体验更多阳光的时候了。我很高兴地报告说，从今天开始，Scout将开始向南加州的客户提供点评，“亚马逊童子军副总裁肖恩斯科特在博客文章中说。

目前，交付机器人伴随着被称为“亚马逊侦察大使”的人类，他们不仅负责关注机器人，而且还应该回答客户不可避免的问题。

亚马逊童子军在亚马逊的西雅图实验室开发，自2019年1月以来一直在测试中。其中六个机器人在白天和华盛顿斯诺霍米什县提供点评，作为测试的一部分。

亚马逊希望破坏交付物流

对于测试程序，亚马逊正在随机分发交付任务，无论交付选项如何，客户在购买时选择。亚马逊试图回答的一个重要问题是公众对童军的反应。

所有这些举措都是公司更加强调减少履行订单所需时间的一部分，这些订单多年来大幅下跌。

今年6月，亚马逊推出全新电动无人机设计，飞行距离可达15英里，并可在不到30分钟的时间内向客户提供5磅以下的点评。这些无人机是该公司Prime Air计划的一部分，该计划通过其在美国，英国，奥地利，法国和以色列的开发中心在多个国际地点进行测试。

就其本身而言，亚马逊正在发展成为物流巨头，这要归功于其对电子商务和交付的关注，这是其在美国亚马逊Prime订阅的重要支柱。现在，在美国和欧洲拥有数百个配送中心，租用了40架波音货机，两个区域航空枢纽，数千名全职配送新员工，以及不断增长的货运集团，亚马逊确实是领导者在美国的电子商务领域，即使它努力与沃尔玛在印度拥有的Flipkart竞争。

亚马逊正在考虑其履行和交付网络以及物流效率，以便快速有效地扩展Prime Air。该公司预计将在几个月内开始通过无人机向客户提供盘点。

这也使最大的快递公司之一FedEx感到震惊，据报道，联邦快递不会续签与亚马逊的地面交付合约。根据“纽约时报”的报道，这一决定反映了这样一个现实：亚马逊的经济影响力已经发展得如此之大，以至于该公司不仅开始疏远竞争对手的零售商，而且疏远长期​​的商业伙伴。