在错误的开始后,中国重申了逐步淘汰化石燃料的计划

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在错误的开始后,中国重申了逐步淘汰化石燃料的计划插图

中国周二承诺加快向电池供电运输的转变,用新能源模式取代该国的燃气动力出租车,公共汽车和卡车,因为全国禁止使用化石燃料汽车仍在议程上。

重要的原因:这是在中国中央政府制定成为汽车零排放国家的计划两年后。

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  • 本周,中国将更加清楚地了解中国将如何谨慎地进行全国向电动车队的过渡。
  • 中国工业和信息化部副部长辛国斌在一次贸易活动中表示,政府正在制定一项结束生产的时间表,并在2017年底首次提出完全禁令的话题。在全国范围内销售化石燃料汽车。
  • 政府最初计划在2030年发布禁令,但后来被搁置了很大的争议。
  • 前科学部部长万钢上个月表示,考虑到中国复杂的当地环境和气候条件,中国将避免对燃料汽车实行一刀切的做法

详情:工信部继续在一些地区推动全电动公共交通网络的发展,同时禁止在一些城市的指定区域使用汽油车,该部门上个月在一份书面答复中表示。直到本周早些时候才向公众发布回应。

  • 中国最大的行业监管机构补充说,考虑到该国幅员辽阔,经济发展不平衡,中国将制定禁止条件的时间表,禁止这种区域试验“取得成功”,同时为“节油汽车”提供支持。
  • 该声明是在7月份该部修改其强制性新能源汽车政策以更多地依赖混合动力汽车作为其解决环境问题的努力的一部分的同时发表的。

背景:北京正在加快向全国各地的全电动运输迈进,以控制车辆污染,同时也致力于成为高端电动汽车行业技术创新的全球领导者。

  • 中国国务院表示,他们致力于解决污染问题,并于2018年7月发布了一项为期三年的行动计划,该计划规定,到2020年,主要省会城市和经济中心的所有公共汽车应该用电动车型取代将比五年前减少至少15%。

资讯来源:由0x资讯编译自TECHNODE。版权归作者Jill Shen所有,未经许可,不得转载