亚航使用人工智能和物联网来减少碳足迹并节省成本

马来西亚低成本航空公司AirAsia正在利用人工智能和物联网来降低成本。亚航公司代表表示，这些成本节约可以在飞行或现场的整个运营范围内实现。

该代表专门致力于国际金融，他补充说，使用先进技术是其数字化战略的一部分，旨在产生可用于提高效率的运营数据。 “我们可以将数字化的东西越多，我们就越能提高效率和运营，”他说。

在物联网的使用方面，亚航预先安装了一些飞机，每架飞机有1,000多个传感器。使用物联网，这些传感器捕获各种操作和非操作数据，公司进一步分析这些数据以提高效率。作为一个例子，该代表说，传感器被用来帮助监控其飞机发动机，以确保它们不会变脏，因为它们最终会销毁更多的燃料，这将转化为公司的支出增加。

“肮脏的发动机消耗更多的燃料，并且在定期安排发动机清洁时，监测数据可以进行调整和清洁。我们现在可以做的是，如果发动机开始销毁更多的燃料，我们可以继续将其送去进行早期洗涤。现在，我们可以更积极主动，这些事情将为我们省钱，“该代表解释道。

除此之外，从这些传感器接收的数据也被用于实施预测性维护，这是一种为公司的缺陷分析师建立的工具，用于确定在特定飞机部件或系统成为故障之前应该做些什么。据说这种维护有助于公司节省成本，因为它旨在减轻技术延迟可能发生的所有运营中断，并将其转变为计划的维护活动。

该代表解释说，对于每次飞行，这些物联网传感器将有助于获取与飞机系统或组件传感器相关的多达24,000个数据参数。一旦飞机电源接通就获得数据，之后它在地面上传输到云服务器，然后由维护管理系统捕获并最终由预测性维护机器学习算法分析以预测特定的故障。目标系统，例如，从船员氧气瓶中耗尽氧气。

除了物联网，马来西亚航空公司也在使用人工智能来节省成本。在这方面，它与美国综合电力公司General Electric合作，利用其飞行效率服务（FES）帮助其飞机提高燃油效率，从而节省成本并减少碳足迹。 GE的这项技术利用工业互联网的力量，通过实施精确导航服务，飞行数据分析和燃料管理服务，帮助亚航节省大量资金。该代表解释说，FES有助于其航空公司改进并遵循更好的航行路线，除了帮助分析飞行数据以优化飞机利用率和燃料消耗之外，整个行业估计其效率约为20％。亚航预测，通过使用这项技术，未来五年将节省3000万至5000万美元。

除了使用人工智能来节省成本外，亚航还利用它来提高效率。其中一个例子就是它推出了AVA（亚航虚拟全明星），这是一款人工智能的聊天机器人，是其网站和移动应用改版的一部分。这是由该公司使用多伦多公司Ada的技术开发的，该公司专门从事人工智能客户体验。

该公司代表表示，这个聊天机器人旨在为airasia.com和该应用程序的330万月活跃用户提供更加无缝，用户友好的体验，从航班预订到浏览交易，在线购物和客户支持。 AVA讲八种语言，包括英语和马来西亚语，通过提供公司新的实时聊天功能，并立即回复客人的询问，有助于提高效率。

除人工智能和物联网外，该公司还使用其他技术，如生物识别和面部识别技术。一个例子是快速机场通关体验系统（F.A.C.E.S.），这是亚洲航空于2018年推出的一项技术，旨在改善其客人的登机过程。

该代表解释说，F.A.C.E.S使用面部识别技术识别登记的客人，因为他们接近自动登机口，允许他们登机，无需出示任何旅行证件，从而帮助他们节省时间。虽然这已经在马来西亚柔佛州新山的士乃国际机场投入使用，但预计很快将在马来西亚的古晋机场和墨尔本的阿瓦隆机场推出。