甚至美国人也宁愿自己开车：研究

来自华盛顿大学的研究人员，包括印度裔的一位研究人员透露，美国人宁愿驾驶自己而不是驾驶自动驾驶汽车。许多美国人使用像Uber或Lyft这样的乘车服务来上下班。它提供私人汽车的私密性，以及在交通拥堵期间追上电子邮件或社交媒体的便利。

在未来，自动驾驶车辆可以提供相同的服务，除非没有人类驾驶员。研究资深作者Don MacKenzie说：“我们样本中的普通人会发现乘坐无人驾驶汽车比驾驶自己更累赘。这凸显了根据人们如何对无人驾驶汽车做出反应进行预测的风险。”

对于发表在“运输”杂志上的研究结果，研究小组研究了美国人如何看待通勤时间的成本取决于谁的驾驶。通过一项调查，该团队发现，与驾驶自己相比，人们认为乘坐服务的时间至少比其成本低13％。

然而，如果研究人员告诉人们乘车服务是无人驾驶的，那么旅行时间的成本比驾驶私人汽车的成本增加了15％，这表明至少就目前而言，人们宁愿驾驶自己而不是自动驾驶汽车开车送他们。在调查期间，研究小组要求美国大陆各地的人们在个人汽车或乘车服务之间进行选择，以便进行15英里的通勤旅行。

502名受访者中有一半被告知乘车服务是无人驾驶的。研究人员将这些反应转换为受访者认为每小时旅行费用的分数。 “如果有人认为他们的旅行时间为每小时15美元，这意味着他们不喜欢花费一个小时的旅行，因为他们不喜欢放弃15美元，所以较低的数字意味着旅行所花费的时间不那么累赘，”研究公司说。 – 作者和印度裔研究员Andisheh Ranjbari。

根据研究人员的说法，无人驾驶汽车尚未商业化，因此人们对它们并不熟悉，或者对这项技术持怀疑态度。