Blowhorn提出新的资金，因为它瞄准国内，国际扩张

总部位于班加罗尔的物流创业公司Blowhorn宣布了一轮新一轮融资，其中一批投资者的资金数量未公开。该公司没有透露主要投资者，但表示其他参与投资者包括Venture Catalysts，James Lee Sorenson和日本风险投资公司Dream Incubator。

该公司计划利用这笔资金来支持创新和扩张。在此轮之前，该公司已筹集了3.8美元的锰。

Blowhorn由Michael Strong，Mithun Srivatsa和Nikhil Shivaprasad于2014年创立，在印度的所有主要地铁中运营，提供从第一英里，中英里和最后一英里物流的广泛服务，同时处理1g至1T的货物。

该公司通过其技术平台通过资产轻型模型提供全栈服务，该平台通过网站和移动应用程序将物流服务寻求者与迷你卡车司机连接起来。自2017年上一轮A轮融资以来，该公司声称其收入增长超过500％。该公司已将业务扩展至30多个城市，目前在其平台上拥有超过25,000个驱动合作伙伴。

Blowhorn首席执行官Srivatsa说：“现在，凭借强大的核心团队，我们正在迅速扩张，并且我们最近推出的垂直市场正在实现显着增长。我们的目标是到2021年在印度的100多个城市活跃，我们正在实现这一目标。我们也处于执行第一次国际尝试的最后阶段，我们对此感到非常兴奋。我们的利润率保持稳健，比上一季度增长了30％。“

Srivatsa进一步表示，该公司希望在未来六到九个月内筹集更多的资金。

Dream Incubator India的医学博士Eto Munehiko表示，“Blowhorn深厚的专业知识使其能够在保持资本效率的同时实现高利润率。我们的投资理由是Blowhorn通过提供全栈技术解决方案和平均服务水平带来的差异化，成为企业和中小企业的首选合作伙伴。“

今年6月，Blowhorn宣布计划在2021年底前将50％的车队转移到环保型移动解决方案，如电动汽车，混合动力汽车，CNG，到2025年将100％转移到CNG。该公司表示，它有一个专门的团队，建立一个强有力的行动计划，使这个雄心勃勃的目标切实可行。

根据Inc42的印度创业生态系统2018年报告，截至2018年11月，印度拥有900多家物流初创公司.Inc42的DataLabs指出，在2019年上半年，物流初创公司在9宗交易中筹集了567.8万美元。

在2019年联盟预算中，政府在未来五年内拨款100卢比，用于建设和发展关键的物流和运输基础设施。目前，国家物流政策草案正在制定中，预计印度的物流支出将从目前的14％降至GDP的9％。