法拉第未来的贾跃亭在美国申请破产,返回中国

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该公司周一表示,法拉第未来创始人贾跃亭已向美国联邦法院申请破产,计划将公司的控制权移交给其贷方,这标志着这家陷入困境的电动汽车制造商可能会面临转折。

为何重要:法拉第未来或FF将不再对贾的债务承担责任,完成个人债务重组后,这可能有助于现金短缺的公司寻求新的投资者,以通过自筹资金来大规模生产其首款FF91车型。规定了2020年9月的截止日期。

  • 周一发表的一份声明说,重组使贾回到中国并重新建立了自己的声誉,这可能有助于这家潜在的汽车制造商实现其目标,并“为FF的融资和计划未来的IPO带来巨大动力”。

详细信息:贾周日提交了第11章的申请,计划将债务转为他在洛杉矶EV初创公司的全部股权。

  • 将成立由债权人委员会和受托人共同管理的债权人信托基金,以接收贾在FF的控股公司Smart King Ltd.中的所有权,以偿还其债务。
  • 备案文件显示,如果公司上市,债权人只能从所欠债款的49%恢复到100%。
  • 如果重组通过,贾将不再对FF保持兴趣,但有望作为FF在该国业务的关键人物回到中国。
  • 这位四面楚歌的中国企业家承认,迄今欠100多个债权人约36亿美元的未偿债务,其中90%由他为在中国的业务提供担保。
  • 由于迅速扩张和管理不善,他的技术集团LeEco增持了越来越多的债务后,Jia被列入国家债务人黑名单,并于2017年底逃往美国。
  • 上一次发布的公司声明显示,他声称迄今为止已偿还了逾30亿美元的债务,他在LeEco在深圳上市的子公司Leshi(也称为LeTV)的所有股份已被中国法院冻结。周。

背景:经过数月的休假,裁员和减薪,FF努力保持与中国电动汽车市场的相关性。

  • 在最近接受中国媒体采访时,FF新任命的首席执行官Carsten Breitfeld透露了计划开始与市政府进行会谈,以生产和交付其第二种大众市场模型FF81。

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