出租车聚合商InstaCar Bags由Uber投资者资助

跨站出租车集合商InstaCar已从Techstars联合创始人David Cohen筹集了未公开的资金，该公司之前曾投资于美国的打车服务Uber。

此前，InstaCar于2016年成立一年之内就从香港的Swastika Co Ltd筹集了100万美元的种子资金。当时，该公司还声称在印度中央邦（Madhya Pradesh）的两个月内就搭载了500辆出租车它的推出。

InstaCar是今年在班加罗尔举行的科罗拉多Techstars第二个加速器计划中入围的10家公司之一。 David Cohen与David Brown，Brad Feld和Jared Polis都是Techstars的创始成员之一。该平台成立于2006年，据称是世界上最大的加速器。

科恩还投资了位于芝加哥的儿童级Pearachute，科技新闻初创公司Built-In，电子商务公司The Cotery和金融媒体初创公司DailyWorth等公司。

关于InstaCar

Instacar由Ishan Vyas和Priyanshi Chaubey于2016年创立，是一家交通运输初创公司，允许用户使用城际出租车服务。该公司知道客户对城市间出租车的保留，因此特别关注用户的安全性，可靠性以及汽车和服务的质量。它还创建了完整的执行手册，以提供符合100％安全性和可靠性标准的服务。

这家位于印度印多尔的公司采取了自下而上的方法，对驾驶员进行了培训和教育，以改善乘客的体验。此外，考虑到驾驶员和车辆使用的语言，它对驾驶员和车辆采用了严格的入职程序。

该公司还为外籍人士和高净值人士（HNI）的孩子提供学校接送服务。这家交通初创公司还声称拥有超过3万名注册用户，现在并计划将其服务进一步扩展到其运营所在的城市。

外站驾驶室服务中的竞争

此领域中的其他初创公司包括AHA Taxis，Instacab和Savaari.com等。 2018年12月，基于Noida的AHA出租车被企业软件和电子商务服务EbixCash收购，但未披露金额。

计程车服务的最大参与者是总部位于班加罗尔的计程车服务巨头Ola，该公司于2016年推出了OlaOutstation。2019年8月，该公司宣布已覆盖印度超过1万个目的地，占比超过1.1万仅在独立日周末就获得了里程。