本周电动汽车:单双方案,巴基斯坦的电动汽车政策等等

本周的电动汽车:德里的奇特,巴基斯坦的电动汽车等等

上周最大的新闻是德里污染被宣布为国家紧急状态。在“危险”类别中某些地方的空气质量指数(AQI)达到999后,发出了警报。

值得庆幸的是,德里的奇数车配给计划原定于同一时期实施。为期12天的计划于11月4日开始,预计持续至11月15日。

今年,由Aam Aadmi党(AAP)领导的德里政府已决定将所有私人电动汽车(EV)排除在该计划之外。除电动汽车外,两轮车和商用车也被豁免。

本周K线走势图:电动汽车展望
本周电动汽车:单双方案,巴基斯坦的电动汽车政策等等(报告:IBEF《 2019年电动汽车展望》)印度电动汽车新闻

Mahindra设法在10月销售2K电动汽车

本周,Mahindra和Mahindra(M&Ms)首席执行官Pawan Goenka宣布,该公司在2019年10月的月度EV销量创下了最高记录。该公司设法通过其电动模型系列eVerito,eAlpha和Electric Treo出售了2,000辆汽车。据报道,电动三轮车Mahindra Treo在这三者中销量最高。

政府要求昌迪加尔的电动汽车生态系统进展报告

中央政府已要求昌迪加尔政府提交进度报告,说明其为促进联盟领土(UT)的电动汽车生态系统所采取的促进措施。早在2019年8月,中央政府已要求政府开始为UT设计电动汽车模型。

Delhivery计划在物流中引入无人机和电动汽车

总部位于印度古尔冈的德里韦里(Delhivery)于11月5日宣布,计划通过将电动汽车和无人驾驶飞机注入其物流中来增强其交付服务。该公司相信,通过整合新时代技术,它将能够增加其在印度的业务。此外,它认为电动汽车是一种可扩展的选择,但该公司仍在等待无人机集成的批准。

报告:印度电动汽车将比美国便宜

美国落基山研究所(RMI)的一份报告《突破电池报告》显示,印度电动两轮车和三轮车的价格到2023年将下跌,而美国在此期间将至少落后七个年份。此外,报告强调指出,到2030年,这些车辆将占电动乘用车销量的80%以上。

Zoomcar的电动车队在印度覆盖了1 Cr Km

Zoomcar在11月6日宣布,其电动车车队在上个季度的行驶距离已超过1 Cr Km。该公司补充说,其车队中有超过500辆电动汽车,并计划在明年增加1000辆。但是,目标是到2020年将电动汽车总规模扩大到1万辆。

本周启动:SUN Mobility

Sun Mobility由Chetan Maini和Uday Khemka于2017年创立,致力于为电动汽车和清洁能源设计创新解决方案。该公司最著名的产品是可更换电池和快速交易所站网络,可让EV驾驶员在两分钟内更换电池。

该公司已经与Uber印度合作,将这种电池用于公司的电动车队。本周,该公司还与意大利比亚乔集团印度分公司比亚乔汽车公司签署了一项协议。通过这种合作关系,两家公司都希望扩展其在浦那和班加罗尔的网络。

本周电动汽车:单双方案,巴基斯坦的电动汽车政策等等(来源:SUN Mobility)来自世界各地的电动汽车新闻

安吉拉·默克尔(Angela Merkel)力争到2030年实现100万个EV充电点

德国总理默克尔(Angela Merkel)宣布,政府希望到2030年在该国建立至少100万个充电站。这是全国现有2万个充电站的5倍。默克尔还强调业界需要参加此次活动。

巴基斯坦批准了首个电动汽车政策

巴基斯坦内阁已经批准了该国的首个电动汽车政策,以解决气候变化问题并提供负担得起的交通服务。由伊姆兰汗(Imran Khan)领导的政府将致力于将全部车辆(主要是汽车和人力车)中的30%转换为电动汽车。

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