哈里亚纳邦汽车制造商将在电动客车制造设施中投资500印度卢比

总部位于哈里亚纳邦的公共汽车制造商福田汽车PMI周五（11月8日）宣布，计划投资500卢比印度卢比与中国汽车制造商北汽福田汽车有限公司合资在印度生产电动客车。

根据PTI的报告，名为Foton PMI的合资企业有望在未来两到三年内利用这笔资金在浦那建立新的电动客车制造厂。

福田汽车是一家中国汽车制造公司，主要设计和制造卡车，公共汽车，运动型多用途车和农业机械。

福田汽车PMI副董事长兼执行董事阿努拉格·阿加瓦尔在一份声明中表示，新工厂将具有每月生产约500辆电动客车的能力，建设将从2020年3月开始。

福田汽车董事长张希勇对此决定表示乐观，并表示该公司将计划利用印度作为电动汽车的制造中心，并将其出口到东南亚，中东和非洲等其他市场。

此外，该公司还提到了与印度航空公司SpiceSp的合作，它将在德里的英迪拉·甘地国际机场帮助其物流和运营。 Agarwal补充说，该公司最近为SpiceJet的内部运营提供了五辆电动巴士。

福田汽车PMI利用政府补贴

目前，PMI电动汽车解决方案（PEMSPL）与北汽福田汽车公司合作，在哈里亚纳邦的达鲁埃拉拥有制造厂，该公司已向喜马al尔州道路运输公司提供了50辆电动客车。该公司已经收到了来自北方邦的700辆电动客车的订单，该订单将于明年提供。自2017年以来，北汽福田汽车有限公司向PEMSPL投资了350印度卢比。

在2019年4月，印度政府开始实施“更快采用和制造电动汽车（FAME II）''的第二阶段。根据这项政策，政府提议在未来三年内投资10,000卢比（INR），以支持10万辆两轮车，50万辆三轮车，55K四轮车，7K锂离子电池公交车。

此外，在2019年6月，政府正在考虑根据Fame II计划部署5,000辆电动公交车，在该计划中，重工业部发布了意向书（EOI），要求州交通部门提出建议。

根据EOI，选定的城市将获得40％的费用补贴，或每辆10-12米的标准公共汽车最高补贴550万卢比。准确地说，对于8-10米的中型客车，补贴将高达450万印度卢比，而对于微型电动客车，补贴为350万印度卢比。

上周早些时候，德国总理安格拉·默克尔（Angela Merkel）宣布其政府将在印度的绿色出行项目上投入11.2亿美元，该资金将用于支持各种环保项目，建设充电基础设施和引进电动公交车以取代现有的印度公共交通用柴油车。