DJI正在开发跟踪和ID技术，以充当“无人机牌照”

与会者于2019年6月11日在中国上海举行的CES Asia 2019上检验了DJI产品。（图片来源：TechNode / Eugene Tang）

全球最大的商业无人机制造商大疆（DJI）周三透露，它正在开发通过智能手机应用程序跟踪和识别无人机的技术，以减少空域干扰并提高行业数据的透明度。

重要性：未经授权的无人机导致航班延误和取消，使航空业损失了数百万美元。美国和欧洲当局越来越多地要求无人机制造商提供一种更好地监控技术的系统。

详细信息：DJI在新闻稿中说，该应用程序的用户将能够识别在一定半径内飞行的所有无人机，就像车牌一样。

• 目前尚不清楚该应用何时发布给公众，因为DJI正在完善该工具，并等待明年强制实施无人机识别规定。
• 用户可以在应用程序上查看无人机的位置，速度，高度和方向，该公司计划将其提供给公众使用。
• 该公司表示，无人机将传输无线宽带信号，该应用程序无需蜂窝网络即可读取长达一公里的距离，因此可以在偏远地区使用。

“可以通过无人机直接电话广播提供此信息，而无需昂贵的移动数据连接，无人机上的附加应答器或其他复杂技术。”

— DJI TechNode发言人

背景信息：欧洲航空安全局（European Aviation Safety Agency）将在2020年推出强制性的远程无人机追踪和识别规定，美国联邦航空管理局（US Federal Aviation Administration）正在与一群行业利益相关者一起起草相关立法。

• 该应用符合全球技术标准组织ASTM International制定的标准，并得到35个行业参与者的一致认可。
• 欧洲最繁忙的机场伦敦希思罗机场（London Heathrow）今年在其领空附近发现了未经授权的无人机，已经两次停飞。一月份，军方被要求帮助机场官员和警察调查一架无人机。九月份，伦敦警方以无期徒刑威胁抗议者，以阻止计划在无禁区定期飞行无人驾驶飞机，从而关闭机场24小时。
• 据《卫报》报道，去年圣诞节假期期间，伦敦盖特威克机场据报道停飞了超过1,000架飞机，载有140,000名乘客，原因是未经授权的无人机在其禁飞区附近飞行。