尽管亏损,亚航仍扩大市场份额

据媒体报道,尽管该航空公司在2019年第三季度录得5144万令吉净亏损,但在其运营的所有市场中的市场份额都在增加。

亚航在马来西亚国内市场的份额同比增长了3%,达到60%。

关于市场份额的增长,亚航集团总裁Bo Lingam告诉媒体:“尽管国内市场竞争激烈,但我们看到不合理的票价抛售以及竞争对手的行李捆绑销售。尽管如此,我们预计这种情况将在2019年第四季度得到逆转,我们的平均票价在下一个季度将同比增长。”

他还补充说:“我们还决心今年将所有东盟AOC(航空运营商证书)纳入盈利能力,特别着重于重塑亚航泰国,通过调整航线和提高效率,同时探索通往印度和柬埔寨的新航线,老挝,缅甸和越南市场。”

据报道,第三季度的亏损归因于其飞机和燃油对冲合约的巨额会计费用以及外汇波动。

然而,该季度的收入从去年同期的26.1亿令吉增长17%至30.7亿令吉。

据亚航首席执行官丹·斯里·托尼·费尔南德斯(Tan Sri Tony Fernandes)称,该航空公司正在通过调整新的会计处理方法以及重组所有权和飞机租赁流程来重新定位其业务。

有趣的是,该航空公司的非机票来源收入同比增长了26%,达到6.86亿令吉。

最近,该航空公司承运了其在德国的第一架空中客车A321neo。它还与Kiwi.com合作,在其网站上出售其他航空公司的机票。

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