英国汽车制造商的问题对英国脱欧的打击尤为严重-大众汽车

英国退出欧盟可能会使德国汽车制造商付出昂贵的代价。利润率和销售数字都可能大幅下跌。对Kryptoszene.de的研究表明,大众汽车将尤其受此影响:该汽车集团一年内向英国出售了553,100辆汽车。此外,利润率处于危险之中,特别是对于中端机型。正如大众汽车经理布兰德斯泰特(Brandstätter)表示的那样,至少在公司没有开价的情况下,大众有时甚至会在汽车销售中蒙受损失。

英国是大众汽车在欧洲的第二大销售市场。这来自该公司与英国脱欧交易的来信。人们遗憾地注意到议会的投票结果,因为这给大众汽车带来了“不确定性和计划不确定性”的担忧。此过程中的进一步延迟可能会不利于投资和工作。

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英国对于大众汽车几乎与德国一样重要

在德国,大众集团的祖国,2018年售出643,518辆汽车。毕竟英国有553,100。

如果将售出的汽车与德国和英国的人口数量联系起来,那么很明显,相对而言,需求超出英吉利海峡。为了比较:

  • 每百万居民售出8,329辆汽车(英国)
  • 每百万居民售出7,772辆汽车(德国)

对整个汽车行业的影响

似乎不仅德国,而且英国汽车制造商以及拥有这些汽车股票的汽车制造商似乎都担心收入下跌。英国汽车协会SMMT的老板日前表示,“全球竞争力”受到威胁。德国汽车公司还面临的问题是关税和监管调整。

根据“ CIO”的报道,如果英国对汽车征收硬性税收,税率约为10%。对于汽车零件,关税税率仍为4.5%。这意味着在英国的德国汽车平均要多花5600欧元。但是,像戴姆勒和宝马这样的高级供应商则不必担心,因为这个价格段的买家对价格的敏感度较低。对于大众而言,这可能是一个更大的问题。正如大众汽车经理Brandstätter强调的那样,更高的价格似乎是不可避免的:在相同的价格下,集团可能会因车型的不同而使销售损失多达5,000欧元。

汽车股的投资者在困难时期之前?

关于英国脱欧是否发生以及如何发生尚无定论。但是,Kryptoszene.de的分析清楚地表明,持有汽车股票,尤其是大众汽车股票的人,应该引起关注。一方面,由于价格上涨,销售数字可能会下跌,另一方面,利润率会降低。

照片由daniel_diaz_bardillo(pixabay)

资讯来源:由0x资讯编译自KRYTOSZENE,版权归作者Raphael L.所有,未经许可,不得转载
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