特斯拉货运在上海港中远集团的区块链航运试点中-Ledger Insights

今天，物流科技公司CargoSmart宣布已与中远海运（COSCO），上海国际港务集团（SIPG）和特斯拉共同完成了货物放行流程的区块链试验。该项目是全球航运业务网络（GSBN）区块链联盟的一部分，使海洋承运人可以使用区块链与终端运营商共享货运数据。

GSBN的合并尚待监管部门批准。中远集团和SIPG计划与CMA CGM，中远海运港口，赫伯罗特，和记港口，东方海外，青岛港和PSA国际一起成为GSBN的股东。

货物放行过程在纸质文档上很繁琐。飞行员可以通过海运承运人轻松地验证收货人和货运代理，这有助于客户特斯拉更快地从码头提取货物。

该试验于2019年12月进行，使SIPG可以查看中远集团的海运提单数据，以便更快地准备收货人及其运输代理商的交货订单。此后，其他功能已添加到解决方案中。

业务流程总经理Wu Yu表示：“ SIPG和货讯通的飞行员不仅在货物放行过程中展示了显着的效率提高，而且在下游供应链计划中展示了唯一的事实来源，为所有相关方提供了文件，从而展示了显着的效率提升。”中远集团及系统事业部。

GSBN联盟旨在对运输业务进行数字化，并将海运公司，码头运营商，海关代理，托运人和物流服务提供商中心化在一个平台上。货讯通是GSBN的技术提供商。通过成功地将海洋承运人和码头运营商联系起来的飞行员，该财团距离正式发射更近了一步。

“该试点是我们在上海港实现无纸，可信赖和无缝贸易流程旅程中的一个关键组成部分，它展示了全球供应链利益相关者的利益，”运营与业务部执行主管DGM Henry Huang说道。 SIPG。

展望未来，GSBN将在厦门远洋集装箱码头（XOCT），中国青岛港和泰国Laem Chabang港口启动类似的试点。

GSBN财团拥有一些知名成员，全球前十大托运人中有三家。它还列出了全球三大港口运营商的成员。企业区块链Hyperledger Fabric是支撑网络的技术。

IBM和马士基的TradeLens平台是GSBN的直接竞争对手，并且已经投入使用。这两个财团在成员资格方面有一些重叠，例如赫伯罗特和CMA-CGM以及港口运营商PSA。