事情正在发生：NASA表示SpaceX的首批乘员航天飞行可以在下周三发射

美国国家航空航天局（NASA）在周五批准了下周在SpaceX船上发射两名宇航员-这是九年来首次从美国土壤进行的载人航天飞行，这是朝着消除美国对俄罗斯火箭的依赖迈出的关键一步。

自从星期四以来，美国航天局的高级官员和埃隆·马斯克（Elon Musk）的公司一直在佛罗里达州的肯尼迪航天中心开会，在5月27日首次载人飞行任务之前对“乘员龙”太空舱进行最后检查。

美国国家航空航天局局长吉姆·布莱登斯汀（Jim Bridenstine）通过视频对记者进行了精心准备的“飞行准备情况回顾”（Flight Readiness评测），向记者表示：“最终，我们开始尝试了。”

美国宇航员罗伯特·贝肯（Robert Behnken）和道格拉斯·赫利（Douglas Hurley）计划于周三4:33 pm（20:33 UTC）从肯尼迪历史悠久的发射台39A发射升空，次日抵达国际空间站。

当被问及在冠状病毒大流行中如何继续执行任务时，贝肯对记者说：“有志者事竟成。

自从5月13日以来，由于大流行，Behnken和Hurley一直受到严格隔离，但他们表示，他们的实际隔离可追溯到3月中旬。

赫利说：“我们被隔离的时间可能比太空计划历史上任何其他航天员都要久。”

他说，到目前为止，他和贝肯公司已经对COVID-19进行了两次测试，“有传言说我们可能会在我们出发之前再次进行测试”。

自从美国航天飞机计划在服役了三十年后于2011年被搁置以来，美国宇航员一直乘坐俄罗斯火箭飞往国际空间站，该空间目前可容纳两名俄罗斯人和一名美国人。

如果SpaceX任务成功，美国将实现不再需要购买俄罗斯联盟号火箭的座位将宇航员送往国际空间站的目标，自2000年以来，该空间站已被美国和俄罗斯宇航员占领。

“尴尬”

美国国家航空航天局（NASA）已向SpaceX授予价值31亿美元的合约，并向波音公司授予49亿美元的合约，以使美国能够再次独立进入太空。

取代航天飞机的乘机飞行的最初目标是2015年，已故尼尔·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）是第一个登上月球的人，曾经被描述为“尴尬”。

Behnken和Hurley已经在Crew Dragon太空舱上进行了5年的培训，该太空舱配备了触摸屏，而不是1960年代的Apollo太空舱的开关和按钮。

与发生两次致命事故的航天飞机不同，SpaceX太空舱包括一个紧急逃生系统，以防升空后出现问题。

在任务结束（预计持续数月）之后，乘员龙将像阿波罗胶囊一样在海洋中飞溅，并被四个巨大的降落伞减速。

在接下来的几年中，SpaceX和波音公司被要求分别进行六次载人前往ISS的航行。

如果下周的船员龙任务-受洗的Demo-2-获得成功，SpaceX将成为有史以来第一家向ISS运送宇航员的私人公司。

Demo-1是于2019年3月成功登上的，并带有人体模型的飞行。

波音公司在12月对它的名为Starliner的太空舱进行了一次无人飞行的试飞，但它遇到了多次故障。

Crew Dragon服役后，美俄合作不会结束。 NASA计划使用联盟号火箭将一些宇航员送入太空。

SpaceX还将提供飞往非美国宇航员的航班，马斯克的公司希望最终将游客送入太空。

计划在2021年下半年进行一次私人的三人飞行任务，门票预计将花费数千万美元。

©法新社