德里政府将根据电动汽车政策覆盖电动自行车，宣布25％补贴

德里政府雄心勃勃的电动汽车政策现在将包括推广电动自行车。 该决定是政府根据2020年德里电动汽车政策提出的提议草案的一部分，该提议于2020年8月得到通知。

根据该政策，由阿文德·凯杰里瓦尔（Arvind Kejriwal）领导的政府计划到2024年使25％的电动汽车上路行驶。

除了为两轮车提供高达3万印度卢比的补贴，为汽车提供高达15万印度卢比的补贴外，政府计划补贴周期成本的25％。 这是5.5万印度卢比的金额，同时还会为首次销售的10K自行车提供2,000印度卢比的固定额外奖励。

“这是现在正在介绍的另一部分。 运输部长凯拉什·加洛特（Kailash Gahlot）告诉TOI，在全球范围内，人们可以看到的最大车辆是自行车。

此外，将有更多的动机鼓励“货运周期”用于最后一英里的交付。 购买首批1万辆货运飞机的买家，将获得每个货运周期价格的33％的购买奖励，最高为10,000印度卢比。

根据新的电动汽车政策，德里政府免除了电动汽车的道路税。 预计政府将进一步免除电动汽车的注册费，因为该措施已在8月份宣布的电动汽车政策中进行了概述。

电动汽车成为前所未有的必需品

根据电动汽车制造商协会的一份报告，近年来，印度的电动汽车销量增长了37.5％。 为了在2030年之前实现100％的电动汽车，政府在总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）的领导下宣布，随着GST的推出，电动汽车的税收减免至约12％。

目前，印度正在经历其绿色增长困境。 根据麦肯锡公司的报告，电动汽车的采用率不到1％。 但是，政府的目标是到2030年使电动汽车普及率达到30％。但是，该计划的重点主要是两轮，三轮和商用车的电动化。

根据电动汽车制造商协会（SMEV）的数据，印度在2020财年售出了15.2万辆电动两轮车和90K电动人力车。