这就是堪萨斯城南部 (KSU) 股票周二上涨的原因

Kansas City Southern (KSU Quick Quote – ) 的股价在 8 月 10 日上涨 7.47%,收于 289.75 美元的交易时段。 与收购这家美国铁路运营商有关的故事发生了转折

昨天,加拿大铁路运营商加拿大太平洋铁路有限公司(CP Quick Quote – )提交了一份未经请求的收购提议,显示出对收购堪萨斯城南部的新兴趣。 该提议被认为优于加拿大太平洋公司早先提出的提议。

根据更新的提议,Canadian Pacific 打算以约 310 亿美元的价格收购堪萨斯城南部。 现金加股票交易的企业价值包括承担堪萨斯城南部 38 亿美元的未偿债务。 该提案得到了加拿大太平洋董事会成员的一致支持,堪萨斯城南部的估值为每股 300 美元。 如果这项修订后的交易成为现实,堪萨斯城南部股东将拥有合并后实体约 28% 的股份,而加拿大太平洋公司的原始出价为 25%。

收购价较堪萨斯城南部于 2021 年 3 月 19 日的收盘价溢价 34%,这是加拿大太平洋公司首次竞购这家位于密苏里州堪萨斯城的铁路运营商的前最后一个交易日。 根据 3 月份签署的交易,Canadian Pacific 的目标是以约 290 亿美元的价格收购堪萨斯城南部,后者的估值为每股 275 美元。

然而,在另一家加拿大铁路运营商加拿大国家铁路公司(CNI Quick Quote – )提出价值 336 亿美元的报价后,堪萨斯城南部在 5 月份拒绝了最初的出价,并被前者接受。 堪萨斯城南方航空公司向加拿大太平洋公司支付了 7 亿美元作为终止费,加拿大国民公司将偿还这笔费用。

加拿大太平洋公司决定提交收购堪萨斯城南方航空的修订报价,这意味着前者重新点燃了与加拿大国民航空的竞购战。根据加拿大太平洋航空​​,其修订后的提议反映了比加拿大国民航空即将进行的收购“更高的监管确定性”。

加拿大国民公司的报价目前正在由地面运输委员会 (STB) 进行评估。 STB 打算在 8 月 31 日之前做出决定。上述三家公司目前的 Zacks 排名第四(卖出)。

你可以看到

加拿大太平洋公司提交了一份代理声明,要求这家总部位于美国的铁路运营商的股东在定于 2021 年 8 月 19 日举行的股东特别会议上投票“反对”堪萨斯城南部与加拿大国民公司的拟议合并。

加拿大太平洋公司的管理层强调了与加拿大国民航空即将达成的交易相比更有利润的优势,同时表示加拿大太平洋 – 堪萨斯城南部的组合旨在创建通往加拿大国民 – 堪萨斯城南部网络所针对的所有市场的单线路线点击。

与加拿大国家-堪萨斯城南部的组合不同,修订后的提案将引发与中西部上游市场的竞争(由 BNSF 和联合太平洋(UNP Quick Quote – )等公司主导)。

与加拿大太平洋公司修改后的报价相关的其他好处之一是,新的投标旨在通过保留北美铁路网络的现有六条铁路结构来减轻下游整合的压力。 然而,相比之下,加拿大国民-堪萨斯城南部的组合(如果实现)将破坏这种可能性。

加拿大太平洋公司总裁兼首席执行官 Per Keith Creel 表示,加拿大太平洋 – 堪萨斯城南部的合并将在两条铁路之间建立关联,“三年收入复合年增长率最高,并在三年内产生 10 亿美元的年度协同效应”。

堪萨斯城南方航空公司尚未对加拿大太平洋公司的甜头报价做出回应。 管理层表示,其董事会将适时评估调整后的要约。

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