燃料补贴:依赖于炼油厂、姑息疗法、汽车燃气实施政策的移除 – Sylva
联邦政府宣布全面取消燃料补贴取决于三个因素,包括新炼油厂上线的时间表、缓解财政部长取消影响的姑息措施以及全面实施 FG 的汽车燃气政策.
周二,石油资源国务部长蒂米普雷·西尔瓦 (Timipre Sylva) 在阿布贾总统别墅举行的总统通讯团队燃料补贴问题上向州议会记者特别简报时披露了这一消息。
部长补充说,总统希望确保取消补贴不会对人民产生太大影响。
部长怎么说:
他透露,布哈里总统认为取消补贴将对弱势尼日利亚人产生影响,并补充说应该减轻这种影响,并认为在取消补贴之前应该建立某些结构。
“所有这些结构现在都没有到位,其中之一是确保炼油厂正常运转,你们都知道正在采取措施让所有炼油厂尽快投入使用,”他说。
他补充说,预计 Dangote 炼油厂将在今年年底投产,包括 Port Harcourt 炼油厂,在今年年底以满负荷运行,而不是满负荷运转。
“还有一些模块化炼油厂预计将在今年晚些时候投产,”他说。
他补充说,正在讨论以汽车汽油的形式引入汽车的替代燃料。
“发生了很多事情,即使今天我向总统介绍了汽车燃气,我们希望在 3 月或 4 月,转换过程将开始。
“我们承诺最初将转换 100 万辆汽车和相应数量的加油站,这正在进行中,很快就会发生,”他承诺。
“在我们拿出补贴之前,这必须到位,我们也在考虑姑息疗法,财政部长正在研究尼日利亚人的姑息疗法。”
他补充说,在FG宣布完全取消补贴之前,所有这些都必须收敛,因为总统特别希望确保尼日利亚取消补贴不会对人民产生太大影响。
回顾 Nairametrics 去年 11 月 24 日的报道,尼日利亚政府宣布每月为大约 4000 万尼日利亚人提供 N5,000 美元。 该金额代表了一种缓解措施,旨在帮助接受者减轻完全取消补贴可能带来的痛苦。
如果联邦政府按计划在明年实施,补贴计划的现金可能每年花费约 2.4 万亿奈拉。 不出所料,尼日利亚劳工大会拒绝了这一提议,称其为“一分钱一分货的愚蠢”——这是对财务判断不佳的说法。