这架狂野的私人飞机时速 155 英里，可按指令超越

啊，飞行汽车，未来难以捉摸的象征。 它们是一个很酷、令人兴奋的想法，在技术上是可行的，但总是只有几年的时间。 然而，关于飞行汽车的讨论——无论是空中出租车、驾驶无人机还是个人 eVTOL——最近有所增加，有几家公司推出了概念车，还有一些公司甚至开始生产。

另一个加入了他们的行列，虽然生产还有很长的路要走，但它的“哇”因素和一般的未来主义氛围很高。

然而，到底要怎么称呼它是一个艰难的过程。 Zapata JetRacer 肯定会飞，但它不能称为汽车（因为它的成交量小、没有轮子和开放式设计）。 它垂直起飞和降落，但它不是电动的。 附有椅子的喷气发动机驱动的无人机可能是最准确的描述。 但是，喷气发动机驱动的无人机真的是世界现在需要的东西吗？

它的创造者弗兰基·萨帕塔（Franky Zapata）是这么认为的，成千上万可能报名参加 JetRacer 试驾的人也是如此。

这位法国发明家和肾上腺素瘾君子在冒险特技或疯狂发明方面并不是新手。 多次获得世界冠军喷气滑雪者，他的第一个发明是 Flyboard，一种由燃气轮机驱动的喷气背包/气垫板组合。 接下来是 Flyboard Air，这是一种由喷气涡轮驱动的类似设备。 三年前，萨帕塔乘坐 Flyboard Air 穿越英吉利海峡； 旅程只用了22分钟，中途停下来加油。

Zapata 在 JetRacer 上使用了与 Flyboard 相同的“微型涡轮喷气发动机”。 尽管它们相对较小，但引擎却很强大，也许是因为它们有 10 个。 据报道，该车辆可以达到每小时 250 公里（即每小时 155 英里）的速度，以及 3,000 米/9,800 英尺的高度。 然而，它的速度和机动性是以牺牲射程为代价的，该网站称其“相对较短”，但没有指定距离。

JetRacer 可以承载 200 公斤/440 磅的重量，并且可以装载货物并通过遥控器进行飞行。 Zapata 设想它具有军事应用，例如侦察或监视飞行，并指出它能够轻松进入陡峭的地形或船只。

本着将最好的留到最后的精神，JetRacer 还有一个值得一提的功能：按下按钮即可进行 360 度超越。 还记得前面提到的令人惊叹的因素吗？

Zapata 的一个有问题的设计选择是乘客的头部和身体缺乏保护结构。 一款名为 Jetson One 的类似车辆也没有封闭的机舱，但至少采用了横跨车辆长度的保护性顶杆（其最高速度远低于 JetRacer 的 102 公里/63 英里/小时）。

JetRacer 本月刚刚发布，没有提及生产计划或价格。 但志愿者可以报名参加抽签，抽出 100 个名字，其中 25 个将被选中在美国进行试飞。 你可以打赌会有一个漫长的豁免签署，但我猜这不会阻止人们交叉手指他们的名字被画出来。

图片来源：萨帕塔