Mahindra Logistics 收购陷入困境的初创公司 Rivigo 的 B2B 快递业务

Mahindra Logistics 将包含技术平台和 Rivigo 品牌名称

该交易将扩大马恒达现有的 B2B 快递业务

在融资寒冬中，Rivigo 最近一直在努力筹集资金

Mahindra Logistics 周一（9 月 26 日）表示，将收购物流初创公司 Rivigo 的 B2B 快递业务。

Mahindra Logistics 在一份声明中表示，双方已就一项业务转让协议 (BTA) 达成协议，该协议将使 Mahindra Logistics 收购 Rivigo 的 B2B 快递部门的客户、团队和资产，但没有透露收购成本。

根据交易内容，Rivigo 将继续运营其卡车车队，并拥有整车 (FTL) 运营的权利。 Mahindra 还将在此过程中收购这家初创公司的技术平台和 Rivigo 品牌。

该交易将增强 Mahindra Logistics 现有的 B2B 快递业务，使其能够进一步扩大业务运营规模并加快 B2B 快递物流领域的能力。

该交易还将使 Mahindra Logistics 能够利用 Rivigo 的网络、技术和流程能力来进一步简化其运营。

“此次收购将增强和加强我们在 B2B 快递和 PTL（部分卡车装载）领域的产品和服务范围。 Rivigo 团队已经建立了深厚的能力，我们期待在整合业务的过程中发挥优势。 我们对这个团队感到兴奋，因为他们有着共同的精神，共同关注赋予司机和社区权力，”Mahindra Logistics MD 兼首席执行官 Rampraveen Swaminathan 说。

Rivigo 首席执行官 Deepak Garg 表示：“我们相信，我们 PTL 业务的客户和员工将从像 Mahindra Logistics 这样的高质量端到端供应链服务公司中受益匪浅。”

Rivigo 由 Gazal Kalra 和 Deepak Garg 于 2014 年创立，为电子商务、制药、汽车和快速消费品 (FMCG) 公司提供泛印度配送服务。

Rivigo 的 B2B 快递网络运营全方位服务的技术套件，目前覆盖全国 19,000 多个密码。 此外，这家初创公司还拥有 250 多个加工中心和分支机构，占地面积超过 150 万平方英尺。

陷入困境的创业公司

目前尚不清楚是什么促使这家初创公司出售其 B2B 快递业务。 最近几个月，Rivigo 承受着相当大的压力，因为它未能在融资寒冬吸引投资者筹集资金。

上个月，有报道称，在财务状况恶化的情况下，Rivigo 正在与 Flipkart 和 Xpressbees 就潜在出售进行谈判。

值得注意的是，Xpressbees 是婴儿市场 FirstCry 的后勤部门。 截至 2021 年 3 月，Mahindra 通过 FirstCry 的多个实体持有约 14% 的股份。

报告还显示，Rivigo 的董事会最近告诉高管们寻找潜在买家，并且“不再选择保持独立”。 这家初创公司还将其业务调整为轻资产模式，并将车队规模从 3,000 人大幅减少。

有趣的是，Rivigo 声称拥有一支由 5,000 多辆卡车组成的车队。

据报道，这家初创公司每月消耗的现金约为 1.5 亿印度卢比，在成本上涨的情况下一直在努力应对。 其盈利途径缺乏明确性使事情进一步复杂化，使投资者望而却步。

Rivigo主要与Delhivery、e-Kart、DHL等竞争。

根据一份报告，2021 年印度物流市场的规模约为 2500 亿美元，预计到 2025 年将以 10%-12% 的复合年增长率 (CAGR) 增长到 3800 亿美元。