CurioInvest – 分数精细汽车投资

谁是CurioInvest？

CurioInvest是一家年轻的公司，在瑞士的Zug'加密货币Valley'运营。

该项目背后的团队由汽车和区块链爱好者组成，他们已着手结合他们的激情。最重要的是，他们声明他们的使命是启用，

“……每个人都可以投资并从可收集的汽车中获利。通过使用众筹，以社区为基础的投资模式，CurioInvest将为数百万新投资者开辟可收费汽车市场。“

问题是什么？

车辆不仅仅是一种交通工具。它们是艺术品，与驾驶它们的人说话。价值观受稀有性，质量，功能，美感等因素的驱动 – 每种都会产生不同程度的市场需求。

不幸的是，对于大多数人来说，收藏汽车领域的高层通常是遥不可及的。这是由于各种原因，包括但不限于以下原因：

费用

真正具有收藏价值的汽车投资不小。好的例子可以是6到8位数值。

直接从工厂选择销售

对于像法拉利这样的制造商来说，在向他们出售车辆之前基本上采访个人是很常见的。即使您能负担得起这些产品，这些限量版车辆也只能在少数人手中找到。

正在进行的维护

你不买一辆充满异国情调的汽车，只是把它塞进车库里，而它的价值会增加。闲置对机械设备不利，需要经常保养和保养。当处理非常独特的异国情调的汽车时，这项任务变得更加困难，因为需要专门的技能来照顾每辆车。

对于那些没有发现这些障碍的人来说，资产类别代表了一个非常有利可图的问题。 CurioInvest表明十多年来，收藏汽车的表现优于黄金，标准普尔500指数等。

CurioInvest将如何解决这个问题？

CurioInvest团队试图建立自己的激情，开发了一个平台，为更广泛的投资者提供便利的资产类别。

为实现这一目标，CurioInvest将战略性地投资预计将增值的异国情调车辆。他们打算通过使用区块链技术解决困扰此类资产的所有讨论问题。

更具体地说，CurioInvest的团队将主持STO，这将为认证投资者提供购买证券代币的机会。这些代币可用于通过分段所有权投资策划的车辆集合。当来自收集的车辆出售以获取利润时，代币赋予其持有者相应份额利润的权利 – 不低于购买价格的120％。

通过使用这种策略，CurioInvest开辟了投资此类资产的可能性，这些资产投资于以前无法承受的全新投资者群体。此外，安全令牌的使用应允许投资者通过进入和退出二级市场头寸的能力来体验增加的流动性。

评测？

我们联系了CurioInvest，以进一步评测他们的计划的性质。首席执行官Fernando Verboonen花了很多时间分享以下见解。

问：像“TheArtToken”这样的其他项目已经着手投资传统上昂贵的资产，如美术。异国情调的汽车如何使它们成为标记化的理想资产？

答：经典和超级跑车是完美的楔子：大量观众，稀缺供应，支付意愿，情感资产。此外，在10个资产类别的奈特豪华投资指数（KFLII）中，经典汽车在过去十年的价格表现令人咋舌。 CurioInvest.com通过单独标记资产带来了额外的独立性。这意味着你现在可以选择要获得的资产 – 这在过去根本不具备经济可行性，而且这是STO如何很好地破坏现状的一个很好的例子。

问：在决定购买适当的车辆进行投资时，有哪些因素可以发挥作用？稀有？复古还是新的？过去的成长？目前的市场趋势？

答：资产的来源和状态非常重要。然而，最新的市场趋势和整体社交媒体情绪发挥着越来越大的作用。最终，对可收集汽车的投资触及了对个人自身体验的热情 – 收集令人兴奋的体验。

问：你能谈谈即将到来的安全令牌的结构吗？持有人有投票权吗？它们是否可以在任何支持数字证券的交易所上市？这些基于ERC-20的令牌是？

答：关于我们的产品最令人着迷的是它的设计与持有人的关系，因此结构可能会随着我们从客户得到进一步的反馈而发展。我们从一开始就追求一种非投票权，使管理层在退出资产时保持敏捷。这意味着销售触发器以预先透明的方式预先存放。截至今天，代币是ERC20，据我们所知，这是世界上第一批支持可收集车并与ISIN一起使用的代币

团队

拥有包括多年异国汽车投资经验和FinTech在内的专业简历，以下两位发现了CurioInvest的掌舵人。在他们的监督下，CurioInvest尽可能有成功的机会。

Fernando Verboonen – 首席执行官

Valerie Halter – 首席运营官

在其他新闻？

如上所述，还有其他公司采取了类似的途径。 'TheArtToken'就是一个例子，因为项目背后的人希望使用区块链作为一种手段，为传统缺乏这些品质的资产带来获取和流动性。

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