联邦快递在盈利之前处于最低点

联邦快递公司（FDX）下周发布财报，华尔街分析师预计，第一财季收入为171亿美元，每股收益3.18美元。这家运输业巨头尽管降低了6月第四季度报告的指导，但仍上涨了2％以上，但过去三个月来一直在横盘整理，未能摆脱贸易战和Amazon.com，Inc.（AMZN）自发交付所产生的焦虑倡议。

即便如此，看起来2019年的三重底部逆转现在已经到位，为复苏浪潮提供了看涨的平台，将在200美元及以上的阻力位上掀起一阵共鸣。超过该水平的收益可能要等到2020年或更长时间，因为与中国的商业往来紧张使该公司的国际增长受到了压力。尤其是因为亚洲国家提到联邦快递是潜在的报复目标。

FDX长期K线走势图（1990 – 2019）

TradingView.com

多年来的下跌趋势在1991年以分裂调整后的7.38美元结束，而历史性的上涨让位于1999年5月的高点61.88美元。该股票在2000年至2002年的熊市中保持相对良好的状态，在30年代中期跌至支撑位，并在2001年9月11日的攻击后成功测试了该水平.2003年6月，价格波动完成了一个突破并处理突破的模式，为十年中期的上涨趋势奠定基础。

该股创下2006年高点120美元的强劲涨幅，并进入窄幅横盘整理模式，并在2007年第三季度跌破。随后的跌势以多次浪潮展开，加速形成抛售高潮，支撑位仅高出四个点。这是2009年第一季度的2000年低点。随后的反弹引发了两次买入浪潮，完成了100％的回撤，达到了2013年的高点。

进入2015年的反弹收于185美元，由低迷所取代，低迷为2016年初的2013年突破水平提供了低风险的买入机会。随后的升势在总统大选后聚集了力量，产生了令人印象深刻的收益，创下2018年1月的历史高点在$274.66。九个月后，该股从悬崖上跌落，垂直下跌，螺旋式下跌，12月下跌了84点。

价格波动一直到2019年都在树立基础形态，在5月和8月的2018年低点成功测试，提高了持续筑底的可能性。每月随机震荡指标正在模仿这种看涨模式，在8月进入新的买入周期之前创下双底。这预示着直到年底的持续收益，但这并不排除贸易发展引发的鞭策。

FDX短期K线走势图（2016 – 2019）

TradingView.Com

斐波那契网格贯穿2016年至2018年的上涨趋势，将12月低点设在.786的回撤位，这是下跌之后的高点拐点。在该水平上进行的两次测试已在150美元上方建立了强大的支撑，这将为数月甚至数年的交易奠定基础。即便如此，广泛的技术损害仍需要时间来克服，警告市场参与者期望收益会增加，而不是快速进入去年的牛市高点。

自8月以来的反弹已达到200天指数移动平均线（EMA）和.618回调水平的阻力。这种调整增加了下周财报发布后的新闻反应的可能性，但不太可能跌至150美元。结果，在50美元EMA跌至162美元后，可能会提供低风险的买入机会，而强劲的买盘冲动会测试200美元和4月的高点。

总结

联邦快递的股票已经触底反弹，但明智的做法是在未来几个月内采取双向价格波动，而不是迅速反弹至2018年的历史高位。