汽车巨头比亚迪发布第三季度利润,警告第四季度整体汽车市场黯淡

比亚迪在深圳的总部位于中国南方的广东省。 (图片来源:比亚迪)电动比亚迪的总部位于中国南方广东省深圳市。(图片来源:比亚迪)

比亚迪周二宣布,由于中国经济不景气,第三季度利润下跌了近90%,而其汽油动力汽车业务则显示出复苏的迹象。

重要性:尽管比亚迪第三季度利润下跌,但在过去的九个月中,比亚迪仍然是为数不多的增加收入和利润的中国汽车制造商之一。

  • 由沃伦·巴菲特(Warren Buffet)支持的汽车制造商在今年前三个月的收入为人民币938亿元(约合133亿美元),同比增长5%。净利润同比增长3%至人民币16亿元。
  • 中国“四大”汽车制造商之一的重庆长安上周披露,今年前三季度的净亏损为人民币24亿元,至28亿元人民币,比去年同期下跌至少300% 。
  • 一汽集团原为国有企业,预计今年前九个月的净亏损将高达人民币2.96亿元,而去年同期的净利润为人民币1.35亿元。
  • 上半年,上汽集团的销售额也同比下跌了14.2%,至441万辆。

详细信息:在香港和深圳上市的比亚迪周二晚间表示,今年第三季度的收入超过人民币316亿元,同比下跌9.17%。净利润从去年同期的人民币10.5亿元下跌88%至人民币1.2亿元。

  • 截至9月30日的9个月,销量达到近3358,000辆,同比下跌4.5%,其中新能源汽车(NEV)占销售收入的一半以上。
  • 比亚迪的前两个季度的新能源汽车销量同比增长了94.5%,但是从6月底开始的政府补贴的大幅减少严重影响了三季度的数字,该数字同比下跌了34.31%。
  • 该公司警告说,由于宏观经济的不利因素,第四季度汽车市场的总体需求将保持疲软。
  • 然而,在经历了三个月的下跌之后,9月,汽油动力汽车的销量反弹了几千辆,至27,048辆。上半年,同比下跌44.9%,今年前三个季度降至31.2%。
  • 尽管竞争加剧,该国最大的电动汽车制造商预计其燃料汽车业务将在第四季度进一步复苏,这得益于“ Song Pro”等新车型,该车型的五座SUV起价为89,800元人民币(约合12,725美元)。

报告:中国新能源汽车销量下跌幅度超过预期

背景:投资银行中国国际金融有限公司(China International Capital Corp)在最近的一份报告中表示,由于一系列自燃事件以及传统汽车制造商加大促销力度,中国消费者对电动汽车的需求因对安全问题的担忧而急剧下跌。

  • 北京在八月敦促中国的九个城市放宽现有的购车限制,以恢复普通汽车的销售。他们中的三分之一做出了回应,包括广州,深圳和西南城市贵阳。

 

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