德国汽车公司在未来技术上失去国际联系

自主驾驶专利使德国公司远远落后。因此,根据美国“ iplytics”的数据,在美国有28,479项注册专利,在德国只有5,777项。在燃料电池方面,德国汽车公司似乎也在追赶。唯一的亮点是所谓的“卡车排”领域的专利申请。

全球范围内,有关汽车未来技术的专利越来越多。自动驾驶领域的专利数量在五年内增长了713%。但是,在查看工业产权申请时,会出现一个问题,即德国汽车制造商当前是否缺少联系。

德国汽车公司是否正在失去创新能力?

丰田汽车公司是自动驾驶领域拥有最多专利的集团。该数字是1,143。地理分布以美国为主,其次是日本,中国,然后是德国。但是,专利总数的差异绝非微不足道:在美国,发明的数量几乎是该国的五倍。

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在燃料电池的工业产权申请中,德国排名第三。但是,美国公司在这方面也有重要的领先优势。

大众和大陆集团:排中的头等舱

与燃料电池和自动驾驶相关的专利不同,排是德国领先的公司:Continental AG。这个数字是130。在大众汽车公司,另一家德国公司以73项专利在前5名中排名。

例如,就市值而言,德国汽车制造商仍是该行业的重量级人物。但是,有一种风险是它们长期停留在桂冠上。尽管大众汽车,戴姆勒汽车,宝马汽车公司的最新措施显示出一些动静-然而,对于汽车股持有人来说,这种震动是否为时已晚呢,但事实确实如此。

自动驾驶,燃料电池,排:7项专利申请K线走势图

照片由自由照片(pixabay)

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