北京居民可以乘坐无人出租车-每次乘车仅需3.30英镑
一位客户进入位于北京（盖蒂）首长公园的Apollo Robotaxi
中国科技巨头百度已经在北京推出了无人驾驶出租车服务，这使其成为首家将中国自动驾驶业务商业化的公司。
与之前在首都的百度自动驾驶示范不同，这是第一次没有安全驾驶者坐在方向盘后面。 取而代之的是，一名员工坐在前排乘客座位上以应对任何紧急情况。
在北京西部首钢公园的八个停靠站中，有多达10个阿波罗“机器人”在约1.2平方英里的区域内运营。
每次乘车费用为30元人民币（3.30英镑），面向18至60岁的乘客。
该公园是钢铁厂的旧址，现已改建为观光胜地和2022年北京冬季奥运会的举办地。
2021年5月2日（星期日），百度Apollo Robotaxi通过其在北京首钢公园的客户服务柜台设置。
尽管交通流量并不算大，但在中国国际劳动节假期的第二天，公园里就涌入了大量游客。
当遇到接近车辆拍照的行人或好奇的游客时，自动机械轴反复被迫制动。
在人工智能行业工作的王凯莉（Kelly Wang）和她的丈夫说，他们有平稳的骑行经历。
”我建议人们体验一下。 她说，技术意识很强，因为没有人坐在驾驶座上。 她的丈夫甚至正在考虑为家庭购买这种汽车。
乘客可以在名为Apollo Go的应用程序上订购robotaxi。 当车辆到达时，乘客必须在乘车前经过身份验证，并且出租车将在检测到乘客系好安全带后开始行驶。
出租车在1.2平方英里的区域内运行，乘车费用为£3.30（盖蒂）
一位访客Amy Li仍然对自动驾驶感到担忧，因为路上的驾驶行为可能很复杂。
“我们都有过其他车辆跳过队列或突然改变车道等经验。 她说：“至少在目前，人们有情绪，而机器人则没有。”
机器人可能无法应对这种变化。
自去年以来，以搜索引擎闻名的百度一直在开放道路上测试自动驾驶。 该公司在一份新闻稿中表示，其Apollo Go robotaxi服务已在中国三个城市运送了210,000多名乘客，并计划在未来三年内扩展到30个城市。
百度说：“未来，百度阿波罗将在更多城市推出无人驾驶机器人，使公众能够获得更绿色，低碳和便捷的旅行服务，同时继续改善无人驾驶服务流程和用户体验。”
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