大区块链

在车辆电动机中安装大块的重要性意味着车辆总体上将具有更多的动力。有更多的空间（更大的成交量）可容纳流体。如果您可以暴涨送更多的流体，例如石油，汽油，空气等，则可以产生更大的销毁，进而销毁更大的部件。

与具有较小发动机缸体的车辆相比，有了更多的动力，车辆就可以完成更多的工作，并且做起来更容易。 ILCoin是加密的主要推动力。在2019年11月底，ILCoin开发团队将推出其最新模型：大块RIFT协议。

与当前的25 MB块相比，此新的大块协议将被准备好并准备承担更多的工作。该块的最大容量为5 GB；使其成为在实时网络上成功运行的最大功能块。到目前为止，Bitcoin SV（BSV）的实时网络上最大采雷区记录已设置为128 MB。

由于RIFT协议处理数据同步的方式，因此能够实现这些大块大小。 5 GB的块不必一次全部同步。该区块的信息将被分解成较小的Mini-Block，并以异步方式上传。

每个迷你块不仅引用要开采的主要块，而且还使用高度唯一的哈希引用该系列中的上一个和下一个迷你块。该引用系统可以实现完全安全的同步，因为在没有该块的情况下，不会在该序列中添加或丢失任何块，是的，链被完全拒绝了。

这个更大的区块对加密货币意味着什么？

简而言之，还有扩展的空间。新的块大小将为每个块留出足够的空间来存储比事务数据更多的空间。 RIFT协议发布仅一年之后，ILCoin开发团队将发布其去中心化云区块链（目前正在开发中）。

这意味着ILCoin开发团队首先要拥有另一个区块链。完整的链上数据存储。当今有多种类型的云存储可用，但是没有一个存储可以像完全包含在挖矿区块中的链上数据存储网络那样拥有如此长的寿命和对数据衰减的整体免疫力。 RIFT协议正在为这种新的去中心化云区块链以及其他未来发展铺平道路。

ILCoin开发团队也在开发智能合约。 ILCoin使用SHA-256工作量证明技术，这也将使ILCoin成为第一个成功利用任何类型的智能合约的SHA-256区块链。

此外，ILCoin区块链中的演化计划本身就是命令链协议（C2P）本身。对于刚刚接触该技术的读者而言，C2P是一种安全协议，直接集成到工作量证明算法中；有效地将算法从简单的POW更改为POW / C2P。

即使源代码是开源的，C2P也可以通过自动拒绝不需要的矿工来使ILCoin免受51％攻击（首先是另一种加密货币）的攻击。在将来的更新中，当它变成C3P时，它将允许其他矿工连接到网络。

但是，这将限制矿工的参与哈希率，以使所有希望加入网络的矿工都有公平的挖矿机会，同时防止任何矿池优势。从根本上讲，它甚至会成为比赛场地。

大块引擎有一个缺点。他们消耗更多的燃料进行操作。借助ILCoin的RIFT协议，由于其封闭的挖矿政策和RIFT的编程，生产块的能源消耗将降至最低。 5 GB的块仅仅是个开始。

根据需要，可以将块大小升级为理论上不受限制的大小。因此，随着去中心化云区块链的存储需求越来越大，我们将来可能会看到另一个破记录的区块大小来驱动强大的ILCoin。

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