Ola为员工的ESOP矿池增加了4,600万美元

总部位于班加罗尔的出租车行业独角兽Ola现在扩大了员工福利矿池（ESOP）。

该公司的母公司ANI Technologies在2019年12月24日的特别股东大会上，试图通过增加4,600万美元（326.45卢比的印度卢比）和进一步发行1,536,230股股票的方式来扩大其ESOP矿池。

公司事务部的文件进一步显示，Ola的10份ESOP股票期权相当于一股面值为10印度卢比的股票。

奥拉：员工和首次公开募股计划

由Bhavish Aggarwal和Ankit Bhati领导的成立十年的公司现在在印度，英国，澳大利亚和新西兰的50个城市提供服务。该公司声称，其150万名驾驶员每年可完成超过10亿次骑行。自去年六月以来，该公司一直在通过每次骑行赚钱。

Ola已从软银，拉丹塔塔，现代汽车公司，起亚汽车，萨钦·班萨尔（Sachin Bansal）等大型投资者那里筹集了超过38亿美元的资金。 Ola设立了ARK Ola Pre IPO基金，这似乎是支持其IPO计划的特殊目的工具。预计该公司将在截至2019年3月31日的财年中实现利润增长，但事实并非如此。

根据公司在公司事务部的备案，Ola的母公司公布的合并亏损总额为2592.93印度卢比。从积极的角度来看，这比18财年INR 2842.26 Cr的损失提高了8％。

接近奥拉的消息人士早些时候告诉Inc42，该公司对进一步减少亏损持乐观态度，并计划在未来18-24个月内上市。消息人士告诉我们，为此，该公司希望解雇其4500多名员工中的约7-8％。消息人士补充说，此外，还将有更多员工过渡到Ola帝国的其他部分-Ola Electric，Ola Foods，Ola Financial Services等。

ESOP：保留的市场要素

员工为初创企业创造价值。这种价值的产生导致公司的估值上涨-股价上涨。 ESOP使初创公司的员工成为公司成功的重要组成部分。创始人和投资者通过ESOP与员工分享公司创造的财富。

最近，许多初创公司已将ESOP授予员工，以留住人才并进行财务激励。本周本身，Meesho的20名员工已将其价值100万美元的股票的30％出售给了社交电子商务平台的最大投资者Naspers。

此外，CarDekho还根据ESOP练习和二级销售计划，为员工提供50％的既得期权兑现。根据CarDekho的说法，套现活动估计价值350万美元。

如政府提议减轻ESOP的税收负担，ESOP的收益有望进一步提高，如2020年《联合预算》。

减免税的有效期为五年或直至雇员离开公司或出售其股份的时间，以较早者为准。此外，Sitharaman还提议连续7个评估年度连续100年减少100％的利润。而初创生态系统中的大企业如果营业额为100印度卢比，则可以在10年之内获得减免。