这是LP的Uniswap费用在收入方面击败比特币的方式

连续两天,Uniswap产生的每日流动资金提供者(LP)费用大于向交易者支付给比特币(BTC)矿工的收入。 每周LP费用数据显示了类似的Uniswap优异表现。

该趋势在加密货币Fees上得到了强调,该网站比较领先的区块链网络的每日费用。

后来由加密货币博客作者Evan Van Ness分析了数据。

Uniswap的创始人Hayden Adams也发布了有关该开发的信息,并指出:“ Uniswap v2 LP费用最终在7天的平均值上超过了比特币网络费用。 如果会更高 [cryptofees] 跟踪的v3​​。” Uniswap的每周平均LP费用为590万美元,而比特币挖矿费用为530万美元。

Uniswap的高油费

批评人士指出,Uniswap高昂的汽油费是增加收入的原因。 但是,Uniswap的创始人迅速否认了这一点,称数据不包括汽油费,而是代表支付给流动性提供商的掉期费。

但是,以太坊(ETH)仍在流动性提供者费用中处于领先地位。 该网络仍然遥遥领先于Uniswap和比特币,其每日总费用约为9000万美元。 但是,这归因于该网络的高油费。

以太坊仍然领先于比特币和Uniswap,每天产生的汽油费约为9000万美元。 但是,这归因于网络的高昂燃气成本。

Uniswap的创始人早些时候发布了实施Eth2升级的紧迫性。 他补充说,4,200万美元的汽油费是同期比特币网络上记录的交易费的五倍。

UNI / USD 1日走势图,火币,2021年5月12日。由TradingView提供Uniswap的第2层解决方案

创建令牌的3.0版本后,Uniswap的汽油费增加了。 根据Bitinfocharts提供的数据,该平台的平均汽油费增至创纪录的68美元。 在以太坊网络上,挣扎于不断增加的天然气成本的项目包括DEX代币互换以及那些最依赖大量智能合约计算的项目,在某些情况下,天然气费用达到了200美元以上。

为了减少这种情况,Uniswap需要寻找一种加快实施第2层版本的方法。 YouTuber加密货币人Lark Davis也回应了Adams的推文,询问何时实施第2层:“太好了,现在实施第2层缩放,以便Uniswap实际上可供非富用户使用。 Polygon已准备就绪,正在等待。 Aave,Curve,Sushi,Pool都放在上面。 Optimism还需要几个月的时间。 干嘛要等?”

另一方面,对诸如Uniswap之类的DeFi项目的乐观情绪仍在增长。 现在,自动做市商协议的交易量比Coinbase等中心化交易的交易量高。 另一个顶级DeFi项目Synthetix在最近完成了自己的第2层升级后,尽管尚未开始交易,但也引起了积极的关注。

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