Kagan：高通通過5G改變汽車行業

高通向我簡要介紹了他們的5G技術如何與汽車行業合作並改變了駕駛體驗。這次簡報非常激動人心，因為它展示了明天的樣子以及這些公司和技術在新世界中發揮的核心作用。讓我與您分享一些在此簡報中討論的內容。

首先，這是高通公司和汽車行業多年來一直在努力的領域。一些城市和國家將是第一位，其他國家和地區將緊隨其後。他們說，我們將在未來幾年進入這個新世界。

這一切都取決於國家，國家/地區內的地理位置，各國政府以及美國乃至全世界的不同汽車製造商。

實際上，我認為它使用了多種新技術，例如5G無線，人工智慧，物聯網，雲等。

這項新技術有很多不同的名稱，例如自動駕駛或無人駕駛汽車，但事實是，駕駛體驗即將得到改頭換面，更大的行業將經歷一次重大的革新。這也涉及娛樂，導航等等。今天超出了我們的想像。

政府的延誤將不起作用

許多人認為政府將在各地道路上安裝的感測器和技術中扮演重要角色。那將最終發生，但這是故事的另一部分。

這不是本簡報的目的。這與先進技術的發展速度有關，並將在沒有政府的情況下從未來幾年開始推向市場。

這次簡報是關於高通公司和汽車公司已經在如何進行對話，共享信息和想法，共同合作以及開發這種下一代技術的方式。

這一切都非常有趣，令人興奮，是投資者和工人應注意前進的地方。

汽車需要5G無線技術來實現快速即時通信

他們表示，汽車將使用5G進行即時通訊。我同時通過蜂窩網路和衛星看到了這一點。諸如4G或3G之類的前幾代產品還不夠快且不夠即時。 5G是第一個技術。

向5G的演進最終使這成為可能。

向5G NR的演進支持關鍵的運輸用例。這意味著增強的網路通信，新的直接通信，大規模的物聯網，先進的車輛安全性，聯網的自主性，5G C-V2X，具有基於距離的反饋的增強型C-V2X多播等。

奧迪，寶馬，戴姆勒，福特，通用，本田等汽車製造商

高通和汽車製造商是5G汽車協會的成員，他們共同努力將C-V2X的未來變為現實。奧迪，寶馬，戴姆勒，福特，通用，本田，現代，捷豹，日產，大眾，沃爾沃等汽車製造商。

它還意味著像AT＆T，Verizon，中國移動，沃達豐等無線運營商。另外，還有其他公司，例如博世，LG等。

我希望隨著越來越多希望成為新的5G汽車經濟參與者的公司加入，這一群體將繼續增長。

無線運營商，例如AT＆T，Verizon，中國移動，沃達豐等

面臨的挑戰是與您周圍的所有路況共享少量的汽車相關數據。該技術將通過控制交通流量來幫助駕駛員避免事故發生。由於將所有流量都控制在較高級別，因此也將更好地幫助流量。

我認為這既是短期的，也是長期的過程。最初，只有某些新車會採用這項技術。他們將與我們一直在一起的無數舊車共享道路。因此，這將需要時間，並且與此同時所有工作都必須協同工作。

要記住的重要一點是，這將在未來幾年內開始。然後，將5G無線與汽車製造商，乃至汽車工業融合在一起的過程將是未來幾年的工作。

總是變得更好，更安全，更強大，更快。

5G自動駕駛汽車將在未來幾年內開始

昨天，這只是一個夢。如今，與所有這些公司一起的真正的工程師正在共同努力，以儘快實現這一目標。

這將迎來無線5G汽車革命。當它啟動時，期望所有希望被視為該新表第一手的玩家進行大量營銷和消息傳遞。事情會變得非常嘈雜，嘈雜和混亂。它總是如此。因此，投資者，工人和用戶需要保持最新狀態。敬請關注。