哈薩克將通過亞塞拜然管道引入石油銷售以超越俄羅斯

概括

• 俄羅斯法院威脅要關閉 CPC 管道
• 幾種可能的選擇，但不太實用
• 鐵路選項將穿越俄羅斯到喬治亞

三位知情人士稱，哈薩克預計將從下個月開始通過亞塞拜然最大的輸油管道出售其部分原油，因為該國正在尋求替代俄羅斯威脅要關閉的路線。

哈薩克石油出口佔全球供應量的 1% 以上，即每天約 140 萬桶 (bpd)。 二十年來，它們一直通過 CPC 管道出口到俄羅斯黑海港口新羅西斯克，從而進入全球市場。

上個月，一家俄羅斯法院威脅要關閉 CPC，促使主要生產商和哈薩克政府為其他網點准​​備合約以防萬一。 沒有一種替代方案像 CPC 管道那樣實用，這增加了能源市場進一步波動的風險。

2 月俄羅斯入侵烏克蘭後不久，國際原油價格攀升至 14 年高位，且價格一直居高不下，上月均價維持在每桶 100 美元以上。

一位直接了解此事的消息人士稱，哈薩克國有石油公司 Kazmunaigaz (KMG) 正在與亞塞拜然國有公司 SOCAR 的貿易部門進行漸進式談判，以使每年 150 萬T的哈薩克原油能夠通過亞塞拜然輸油管道運輸。前往土耳其的地中海港口傑伊漢。

與流經 CPC 管道的固定 1.3-140 萬桶/日相比，日產量略高於 30,000 桶。 消息人士稱，最終合約定於本月底簽署，一個月後開始通過巴庫-第比利斯-傑伊漢 (BTC) 管道輸送。

兩名消息人士稱，明年將有另外 350 萬T的哈薩克原油通過另一條亞塞拜然管道流向喬治亞的黑海蘇普薩港。 加上 BTC 流量，交易量將超過 100,000 桶/天，或 CPC 流量的 8%。 KMG 拒絕置評，SOCAR 也拒絕就具體交易置評。

依靠亞塞拜然將使哈薩克能夠避開俄羅斯領土。 7 月，BP 亞塞拜然表示，它將把流量從 Baku-Supsa 管道轉移到更大的 BTC 管道。

然而，消息人士稱，新的 BTC 航線意味著哈薩克將不得不依靠一支小型油輪船隊將其石油從其位於阿克套 (Aktau) 的港口運送到裏海至巴庫，而該港口的備用產能不足。

兩名消息人士稱，由石油巨頭雪佛龍管理的合資企業 Tengizchevroil (TCO) 擁有自己的營銷部門，並且正在獨立協商自己的鐵路和管道路線。 BTC 管道也可能是 TCO 的替代方案，但一位消息人士表示，如果獲得批准，可能需要長達六個月的時間才能開始流動。 TCO拒絕置評。

質量也是阻礙迅速達成協議的一個因素。 哈薩克的主要等級 CPC Blend 是一種輕質含硫原油，與亞塞拜然的旗艦 BTC 等級相比有很大折扣，後者是一種更易於精鍊的中等甜等級。

TCO 已於 4 月開始通過鐵路將少量石油轉移到喬治亞的巴統港，當時風暴破壞使 CPC 碼頭的一部分無法使用。 其中兩位消息人士稱，TCO 正在確保更多的鐵路運輸量，並且可能會在 9 月或 10 月增長。

哈薩克分別通過俄羅斯的管道系統向波羅的海和黑海港口運送約 100 萬T或 25 萬桶/天的烏拉爾。