梅賽德斯EQB評測：一款光滑的七座電動汽車

（輕巧）- 任何渴望擁有七座全電動 SUV 的人都會喜歡梅賽德斯-賓士 EQB 300 4MATIC AMG Line Premium。 這款厚實的五門電動汽車不僅可以為任何有孩子的人提供很多東西，而且我們最近駕駛的汽車配備了足夠的高級觸感，使其更具吸引力。 考慮到它是一個有很多附加功能的模型，56,040 英鎊的價格標籤是有競爭力的。

當然，並不是每個人都需要七座，但有很多家庭會發現它是市場上其他志同道合的 SUV 的完美替代品。 雖然特斯拉 Model Y 價格昂貴，但奧迪 Q4 e-tron、寶馬 iX3 或沃爾沃 XC 40 Recharge 是三款類似的 SUV，它們讓 EQB 300 物有所值，儘管 EQB 300 可以輕鬆處理多個乘員給它是座位質押的邊緣。

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如果人們的空間——或者更確切地說，孩子們的空間是您的主要優先事項，那麼梅賽德斯-賓士 EQB 300 4MATIC AMG Line Premium 肯定會引起您的興趣。 這款高騎 SUV 的車門可大開，五個舒適的全尺寸座椅也適合成年成年人。 然而，真正的好處是第三排摺疊座椅最適合較小的乘客，儘管梅賽德斯-賓士認為任何 5 英尺 4 英寸以下的人都可以進入後排。

雖然有些人可能會認為它只是基於它的單調 GLB 的改版、全電動版，但 4MATIC AMG Line Premium 車型擁有更好的內飾，並為啟動帶來了一些亮點。 現實世界的電池續航里程約為 200 英里，而 EQB 300 的驅動和操控性令人印象深刻，因為它的成交量很大，而且從 A 到 B 的每個人都在時尚。 事實上，4MATIC AMG Line Premium 的最佳之處在於其內部配備的機艙，從長遠來看是一種愉悅的體驗。

梅賽德斯 EQB 4.0 星

• 令人印象深刻的裝飾水平
• 體面的駕駛體驗
• 頂級技術

反對

• 行人造型
• 大而笨重
• 平均範圍

優質的飾面

梅賽德斯-賓士 EQB 300 基於相當大的 GLB，MB 傳統上提供汽油或柴油變體。 因此，如果您原則上喜歡這款車，但又想走 EV 路線，那麼全電動方面會增加很多吸引力。 您在此處看到的模型還配備了 AMG Line Premium 裝飾級別，將其提升到高級狀態，即使外觀看起來並不像它們可能的那樣令人眼花繚亂。

口袋絨

梅賽德斯-賓士 EQB 300 在其最基本的姿態中並沒有完全令人眼花繚亂，具有相同的核心 GLB 外觀，使其看起來有點匿名。 但是，如果您的目標是 4MATIC AMG Line Premium 車型，那麼裝飾部門就會有更多的熱情，可以稍微提升一點。 高級版尤其如此，我們的汽車配備 19 英寸 AMG 五雙輻合金輪轂，搭配牛仔藍金屬漆。 您在標準版上獲得 18 英寸的輪輞。

儘管梅賽德斯-賓士 EQB 300 很厚實，但由於所有鋒利的邊緣都被修圓了，整體效果有些去中心化。 結果是從某些角度看有點球狀的感覺，但由於黑色和鍍鉻裝飾的蓬勃發展，前端和後端顯得有些活潑。 環繞式尾燈效果特別好。 順便抬起那個自動後擋板，你就能欣賞到所有這些座位的廣闊視野。

一個很棒的地方

如果您對外觀的工人般的感覺有點不知所措，那麼內部的事情就會變得更糟。 EQB 300 4MATIC AMG Line Premium 的機艙是一個很棒的地方，尤其是當您在前排時，使用非常精美的仿麂皮座椅套將您牢牢固定在移動中。 如果您有小孩甚至凌亂的成年人要應對，唯一需要擔心的是，隨著時間的推移，可愛的飾面會變得多麼好。 兒童零食和飲料會對高檔內飾造成嚴重影響。

口袋絨

回到車裡，第二排座椅很厚實，同樣舒適，如果你沒有滿座的話，還有一個帶杯架的結實的摺疊扶手。 同時，如果您打算填滿房子里的每個座位，第三排和最後一排剩下的兩個座位可以從行李箱地板下摺疊起來。 在這樣做之前，引導空間足夠好，但是兩包充電線確實會稍微破壞流量。

不過，把這些座位摺疊起來，你的引導空間就會受到影響。 此外，這些電纜也不適合其他任何地方，與一些具有可用空間的電動汽車相比，發動機罩下沒有可用空間。 儘管如此，只要有一點想像力，就可以將七個放入 EQB 300 以及包和行李箱中，儘管您可能需要一點創意。 好消息是有堅固的後視鏡和倒車攝像頭，以防你的後視鏡被手提箱、毛絨玩具或其他東西影響。

執行良好的技術

梅賽德斯-賓士 EQB 300 4MATIC AMG Line Premium 最令人印象深刻的方面之一是所提供的技術水平。 在令人印象深刻的儀錶板布局上，您面前沒有什麼非常創新的東西，但是執行使它成為一種非常愉快的體驗。

口袋絨

動作的核心是兩個 10 英寸屏幕的組合，一個位於方向盤前面，另一個位於儀錶板中間的旁邊。 假裝移位器前面也有一個觸控板，如果您不開車，它可以通過觸摸屏菜單進行選擇。 不過，在移動中使用它更像是一個禁忌。

您還想探索 64 色環境照明系統的樂趣。 默認的藍色是一種真正的眼睛享受，但進入觸摸屏菜單內的設置，還有許多其他選項。 整體效果真的很平靜，非常適合在長時間的旅行中舒緩壓力和疲憊的眼睛。 光線從圓形通風口陣列周圍發出的方式很漂亮，並且沿門板也重複出現。 這是一個巨大的成功。

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當然，這裡有您每天所需的一切，包括數字廣播、實時交通導航（前三年免費）和 MBUX 多媒體系統覆蓋所有基地。 Apple CarPlay 和 Android Auto 功能，以及無線電話充電功能。 我們汽車的另一個​​真正令人驚喜的驚喜是所謂的高級音響系統。 多虧了 10 個揚聲器和 225 瓦的功率，它是長時間駕駛到棒中的一個亮點，在那裡啟動它意味著您可以這樣做，而不必擔心被貼上注意力尋求者的標籤。

開車輕輕鬆鬆

如果您是第一次升級到 SUV，梅賽德斯-賓士 EQB 300 4MATIC AMG Line Premium 可能看起來有點嚇人，但實際上駕駛起來很輕鬆。 其中很大一部分取決於您獲得的指揮駕駛位置，四向可調節座椅提供了一個非常好的有利位置。 可調節的轉向柱也證明是有用的，特別是如果您發現車輪稍微遮擋了您對衛星導航的視野，這發生在我們身上。

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按下電源按鈕，您必須等待通常的幾秒鐘才能啟動系統，然後選擇您喜歡的驅動模式。 這可能會讓您失望，主要是由於位於通常是傳輸隧道的大塊移位器式創建。 除了可以讓你的手放在上面之外，它沒有任何作用。 四種驅動方式之一； Max Range、Eco、Comfort 和 Sport 均可使用轉向柱右側的換檔器進行操作。 您還可以在方向盤前找到銀色「+」和「-」撥片，可用於調整剎車的再生水平。

日常駕駛任務最好在舒適模式下進行，這是一種簡單、簡潔的體驗，確實可以很好地讓您在路上行駛。 在熟悉了 EQB 300 之後，我們發現 Sport 在性能方面提供了更多的興趣。 如您所料，這使得由 66.5kWh 電池供電的雙電機設置在燈光下快速升起，因此很有用。 範圍確實受到影響，因此我們發現最好在長途跋涉中謹慎使用。 最高時速為 99 英里/小時，得益於 370 牛米的可用扭矩，您將在 7.7 秒內從 0 英里/小時加速到 60 英里/小時。

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對於重達 2,105 公斤的高重 SUV，EQB 300 在轉彎時表現出色，其懸架可以很好地應對各種表面。 它確實傾向於在不可預測的道路上彈跳和推擠你，但由於這些美味座椅提供的舒適度，這種效果得到了平衡。 然而，位於第三排的小孩可能不這麼認為。

梅賽德斯-賓士估計，您可以從 EQB 300 獲得 250 到 257 英里 (WLTP) 之間的任何距離，但我們配備 66.5kWh 電池的汽車平均返回約 200 英里。 110kW 充電器充電 10% 到 80% 只需半個多小時。 如果你經常在城裡，這綽綽有餘，而厚實的 SUV 在長跑中也很好，只要你把 200 英里的球場形象放在腦後。 真的沒關係。

回顧一下

您需要額外支付 3,000 英鎊才能買到眼前的汽車，這增加了 AMG Line Premium 裝飾套件的所有好處，包括電動全景天窗、Keyless-Go 和高級音響系統。 它還將這輛 SUV 提升了一點，這是必要的，因為它的外觀並不像它可能的那樣令人興奮。 當然，如果您可以不使用所有裝飾物，那麼就放棄多餘的裝飾並選擇規格較低的型號 – 它不會改變這樣一個事實，即在攜帶很多人並且舒適時，EQB 300 是一個難以遵循的行為。

Rob Clymo 撰寫。 克里斯·霍爾編輯。