CargoX和RoadLaunch合作融合公共和私人区块链

CargoX是一个基于公共区块链的数字物流文件交易平台，已宣布将其整合到基于私有区块链的数字货运管理平台RoadLaunch。两种不同区块链解决方案之间的这种同化是公共和私有区块链的首批实例之一，它们协同工作，为来自任一平台的用户提供更大的实用性。

“与CargoX的合作是供应链行业向前迈出的一大步，进一步为下一代物流奠定了基础。我们正在加入各种区块链的优势 – 公共和私人，用户不需要浪费时间在他们之间切换，“RoadLaunch的首席执行官Cory Skinner说。 “全球组织将能够使用多种区块链技术为其货件跟踪和文档交易看到增强，可信和简单的界面。这确实是世界上第一个此类项目，也是真正实现区块链互操作性的第一步。“

区块链技术现在一直是物流和运输行业的焦点。它被视为数字化的推动者，通过迫使价值链中的利益相关者通过去中心化的分类账网络进行协作，帮助提高供应链的可见性和透明度。

CargoX通过其Smart B / L平台处理提单（BoL）文件的先行者 – 这是航运业内第一个开放式和中性的区块链网络。作为一个开放和中立的网络是关键，因为它允许CargoX在整个供应链中普遍吸引公司，而不像封闭和私有化的区块链网络，它们对参与者和网络所有者之间的不平衡功率方程式产生了很多怀疑。

RoadLaunch成立的目的是通过数字化卡车的可用容量并使货运报价的采购为用户带来轻松的体验，从而提高物流效率并降低运营成本。 RoadLaunch从不同参数（如车队位置和可用容量）收集数据，并实时匹配该容量的负载。

RoadLaunch和CargoX之间的合作对于区块链在物流领域的未来至关重要，因为它是两个对比的区块链网络之间互操作性的一个例子 – 这是该技术在行业内主流采用的一个重要特征。

“CargoX很乐意提供技术来发送和转让全球航运中最重要文件的所有权 – 提单。 RoadLaunch决定将两个世界连接起来，建立一个真正的多功能平台。 CargoX的首席技术官BojanČekrlić表示，他们的混合模式提供了私有区块链的速度和效率，以及公共区块链的可信度和可靠性，这对于文件所有权转移至关重要。

为了促进不同区块链网络之间的互操作性，创建开放式区块链标准至关重要，公司可以使用这些标准来构建各自的区块链平台。

运输联盟中的区块链（BiTA）是一个由物流领域500多名成员组成的联盟，率先开发了开放式区块链标准，公司可以将其作为基于区块链的解决方案的基础。由于区块链解决方案是在普遍适用的标准上构建的，因此集成不同平台变得更容易，更无缝，而无需任何一种平台适应不同的数据协议。