福特，本田，雷諾，寶馬，通用汽車加入區塊鏈車輛識別測試

全球五家領先的汽車製造商將啟動基於區塊鏈技術的車輛識別系統的現場測試。據《日經亞洲評測》 10月14日報道。

在國際汽車開放性區塊鏈倡議（MOBI）財團的框架內，著名的汽車製造商本田汽車，福特汽車，雷諾，寶馬和通用汽車開發了一種車輛識別系統，該系統將從下個月開始在美國進行測試。 ，據《日經亞洲評測》報道。

根據諮詢的消息來源，在基於區塊鏈技術的該系統中，將為每輛汽車分配唯一的標識，該標識將具有相關信息，例如車輛所有權和服務歷史記錄。

據稱，該識別系統將允許駕駛員自動支付停車費或高速公路通行費，而無需使用現金或卡，並且無需使用當前通行費收集系統所需的專用標籤。

他們從源頭上解釋說，通過使用與每輛車的壽命有關的數據，這將是可能的。這些信息應該用於識別道路上的車輛。

根據MOBI網站的說法，該聯盟是一個非營利的智能移動財團，成立於2018年5月，旨在促進標準和加速區塊鏈技術在移動行業的採用。

MOBI由全球領先的汽車製造商以及技術公司，初創公司，基金會和出行服務提供商組成。其成員還包括：ConsenSys，博世，IOTA和埃森哲。

該公告加入了針對汽車行業的區塊鏈計劃清單，與許多商業領域一樣，該計劃已顯示出對探索區塊鏈技術潛力以改善其流程的興趣。

2月底，著名的梅賽德斯-賓士汽車品牌宣布與雲業務合約解決方案公司Icertis結盟，以開發具有區塊鏈技術的原型來記錄供應鏈中的合約。

另一個引人注目的舉措是通用汽車和本田針對使用區塊鏈的智能能源網路採取的舉措。兩家跨國公司都對探索區塊鏈技術在存儲和處理與汽車能耗相關的數據方面的潛力感興趣。

就其本身而言，著名的德國汽車製造商大眾汽車在4月4月宣布，它將使用區塊鏈平台來追蹤鈷供應鏈，以確保這種礦物的來源（用於其鋰電池） ）負責。一月份，大眾汽車加入了一項區塊鏈試點計劃，以使用該技術跟蹤和驗證符合道德標準的礦物。協議的其他參與者包括福特汽車公司，華友鈷業，IBM，LG Chem和RCS Global。

特色圖片由魯迪（Rudy）和彼得·斯基特蒂安（Peter Skitterians）/ Clipart.com